Reglarea carburatorului (Mitsubishi Lancer 3)

Fiecare carburator este verificat și reglat din fabrică. Această setare nu trebuie schimbată. Creșterea consumului de combustibil și scăderea puterii motorului au cel mai adesea alte cauze, stilul de condus și condițiile de funcționare a vehiculului jucând un rol deosebit de important. Prin urmare, de obicei, ar trebui să vă limitați la reglarea cu atenție a vitezei de ralanti și a conținutului de CO. Controlul corect al turației în gol este foarte important pentru a asigura răspunsul motorului și funcționarea corectă la turații medii.

Dacă carburatorul are o etanșare pe șurubul de fixare, acesta poate fi îndepărtat folosind un clește sau o șurubelniță. Uneori este recomandabil să înșurubați un șurub autofiletant în sigiliu și să scoateți șurubul împreună cu sigiliul cu un clește. În acest caz, sigiliul este distrus. După reglare, închideți șurubul de fixare cu o garnitură nouă (furnizată ca piesă de schimb pentru carburatoarele corespunzătoare).

Dacă carburatorul are un șurub de fixare cu cap special, este necesară o cheie specială MITSUBISHI.

Atenție: Când lucrați cu carburatorul și elementele de alimentare cu combustibil, respectați regulile de asigurare a curățeniei prezentate în paragraful 6.2.