Подешавање карбуратора

Сваки карбуратор се проверава и подешава у фабрици. Ово подешавање не треба мењати. Повећана потрошња горива и смањена снага мотора најчешће имају друге узроке, при чему посебно важну улогу имају стил вожње и услови рада возила. Због тога се обично треба ограничити на пажљиво подешавање брзине у празном ходу и садржаја ЦО. Исправна контрола броја обртаја у празном ходу је веома важна да би се обезбедио одговор мотора и правилан рад при средњим брзинама.

Ако карбуратор има заптивку на завртњу за подешавање, може се уклонити помоћу клешта или шрафцигера. Понекад је препоручљиво уврнути вијак за самопрезивање у заптивку и извући вијак заједно са заптивком помоћу клешта. У овом случају, печат је уништен. Након подешавања, затворите завртње за подешавање новом заптивком (испоручује се као резервни део за одговарајуће карбураторе).

Ако карбуратор има вијак за подешавање са посебном главом, потребан је посебан кључ MITSUBISHI.

Пажња: Приликом рада са карбуратором и елементима за довод горива, придржавајте се правила за обезбеђење чистоће датих у параграфу 6.2.