Регулиране на карбуратора (Mitsubishi Lancer 3)

Всеки карбуратор се проверява и настройва фабрично. Тази настройка не трябва да се променя. Повишеният разход на гориво и намалената мощност на двигателя най-често имат други причини, като особено важна роля играят стилът на шофиране и условията на работа на автомобила. Следователно обикновено трябва да се ограничите до внимателно регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO. Правилният контрол на оборотите на празен ход е много важен за осигуряване на реакция на двигателя и правилна работа при средни скорости.

Ако карбураторът има уплътнение върху фиксиращия винт, то може да се отстрани с помощта на клещи или отвертка. Понякога е препоръчително да завиете самонарезен винт в уплътнението и да издърпате винта заедно с уплътнението с клещи. В този случай печатът се унищожава. След настройката затворете фиксиращия винт с ново уплътнение (доставя се като резервна част за съответните карбуратори).

Ако карбураторът има фиксиращ винт със специална глава, е необходим специален гаечен ключ MITSUBISHI.

Внимание: Когато работите с карбуратора и горивните елементи, спазвайте правилата за осигуряване на чистота, посочени в параграф 6.2.