Preîncălziți dispozitivul (Mitsubishi Lancer 3)

La un motor rece, temperatura de aprindere a combustibilului nu poate fi atinsă numai prin compresie, așa că motorul trebuie încălzit.

În acest scop, în fiecare cameră de ardere se înșurubează o tijă de bujie incandescentă. Bujia incandescentă constă în principal dintr-o carcasă și o tijă de încălzire presată în ea. De îndată ce este aplicată tensiunea, bobina de filament din tija de încălzire se încălzește până la o temperatură de 850°C în câteva secunde, datorită căreia perioada de încălzire înainte de pornire durează rareori mai mult de 10 secunde. După ce lampa de avertizare de încălzire de pe tabloul de bord se stinge, motorul poate porni.

Durata de încălzire este reglată de o unitate de comandă electronică situată în cabină lângă torpedoul din dreapta. Unitatea de control al încălzirii motorului primește informații despre temperatura motorului de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Pe baza informațiilor primite, unitatea de control determină durata și magnitudinea curentului de încălzire.