Прылада прынакала (Mitsubishi Lancer 3)

На халодным рухавіку тэмпературы ўзгарання паліва толькі за кошт сціску дасягнуць немагчыма, таму рухавік неабходна разаграваць.

Для гэтай мэты ў кожнай камеры згарання ўкручаная стрыжневая свечка напальвання. Свечка напальвання складаецца галоўным чынам з корпуса і запрасаванага ў яго награвальнага стрыжня. Як толькі прыкладаецца напруга, спіраль напальвання ў награвальным стрыжні на працягу некалькіх секунд разаграваецца да тэмпературы 850°C, які дазваляе перыяд разагравання да пуску рэдка доўжыцца больш за 10 секунд. Пасля патухання на прыборнай дошцы кантрольнай лямпы разагравання рухавік можа запускацца.

Працягласць разагравання рэгулюецца электронным блокам кіравання, змешчаным у салоне побач з бардачком справа. Блок кіравання разаграваннем рухавіка атрымлівае інфармацыю аб тэмпературы рухавіка ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. На падставе атрыманай інфармацыі блок кіравання вызначае працягласць і велічыню току разагравання.