Hideg motoron az üzemanyag gyulladási hőmérséklete nem érhető el pusztán kompresszióval, ezért a motort fel kell melegíteni.
Ebből a célból minden égéstérbe egy izzítógyertya-rudat csavarnak. Az izzítógyertya főként egy házból és egy ebbe préselt fűtőrúdból áll. Amint feszültség van rákapcsolva, a fűtőrúdban lévő izzószál néhány másodpercen belül 850°C-ra melegszik fel, aminek köszönhetően az indítás előtti bemelegedési időszak ritkán tart 10 másodpercnél tovább. Miután a bemelegítésre figyelmeztető lámpa a műszerfalon kialszik, a motor beindulhat.
A bemelegítés időtartamát a kabinban, a jobb oldali kesztyűtartó mellett elhelyezett elektronikus vezérlőegység szabályozza. A motorfűtés vezérlőegysége információkat kap a motor hőmérsékletéről a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőtől. A kapott információk alapján a vezérlőegység meghatározza a fűtőáram időtartamát és nagyságát.
A készülék előmelegítése (Mitsubishi Lancer 3)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Hengerfej elemek — készülék Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Hátsó differenciálzár készülék Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- MPI motorok javítása
- GDI motorok javítása
- Motor nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- MPI befecskendező rendszer
- GDI befecskendező rendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Automata doboz
- Variátor (CVT)
- Hajtótengelyek és sebességváltó
- Alváz és futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- SRS biztonsági rendszer
- Berendezések és eszközök
- Bekötési rajzok (szalon)
- Bekötési rajzok (kombi)
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor
- Üzemanyag-befecskendezés
- Dízel energiarendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz és futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
