Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Verificări de bază (Mitsubishi Lancer 9)

  • Principală
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzină)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Verificări de bază
0
Cuprins: Verificarea nivelului agentului…⤓ Verificarea ambreiajului…⤓ Verificarea senzorului de presiune a…⤓ Test de releu ⤓
Notă: procedurile pentru verificarea turației crescute a motorului la ralanti, reglarea tensiunii curelei de transmisie a atașamentelor și înlocuirea filtrului de habitaclu sunt date în capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare".


Verificarea nivelului agentului frigorific prin vizorul



1. Porniți motorul.

2. Porniți aparatul de aer condiționat și setați comutatorul de control al temperaturii în poziția "MAX COOL".

3. Mențineți motorul în funcțiune la 1500 rpm.

4. Verificați cantitatea de agent frigorific din sistemul de aer condiționat prin vizor după numărul de bule.

a) Apariția spumei indică un nivel foarte scăzut de agent frigorific (deficit de agent frigorific).

b) Absența bulelor indică un exces de agent frigorific.



5. Dacă cantitatea de agent frigorific nu este la nivelul optim, reîncărcați sau pompați agentul frigorific, apoi verificați din nou nivelul agentului frigorific.

Cantitate agent frigorific - 550+20 g



Atenție: la efectuarea lucrărilor, utilizați o supapă de serviciu de joasă presiune.


Nota:
  • Dacă nu există suficient agent frigorific în sistem, umpleți sistemul cu agent frigorific până când nu sunt vizibile bule din vizor, apoi adăugați încă 100 g de agent frigorific.
  • Dacă există exces de agent frigorific în sistem, pompați agentul frigorific până când apar bule în vizor, apoi adăugați încă 100 g de agent frigorific.


Verificarea ambreiajului electromagnetic al compresorului



1. Deconectați conectorul ambreiajului magnetic al compresorului.

2. Conectați firul de la borna pozitivă a bateriei direct la borna conectorului ambreiajului electromagnetic.

3. Dacă ambreiajul funcționează corect, veți auzi un "clic" când funcționează.

4. Dacă armătura și scripetele nu intră în contact (nu există "clic" de funcționare), atunci ambreiajul electromagnetic este defect.



Verificarea senzorului de presiune a agentului frigorific



Informații copiate de pe site [MITSUBISHIMAN]

1. Instalați colectorul manometrului pe supapa de serviciu de înaltă presiune.

2. Porniți motorul și porniți aerul condiționat.

3. Verificați dacă tensiunea semnalului senzorului, în funcție de presiunea agentului frigorific dintre borna senzorului "2" și masă, se modifică așa cum se arată în grafic.



Notă: abaterea admisă de la valoarea de pe grafic nu este mai mare de 5%.






Test de releu



Notă: verificarea releului de control al ventilatorului electric este dată în capitolul "Sistem de racire".


1. Verificați releul motorului ventilatorului încălzitorului.

a) Verificați dacă există un circuit închis între bornele "1" - "3" ale releului atunci când nu este alimentată.

b) Conectați alimentarea (tensiunea bateriei) la bornele "1" (+) și "3" (-) și verificați dacă există un circuit închis între bornele "4" - "5" ale releului.



2. Verificarea releului de ambreiaj electromagnetic al compresorului de aer condiționat.



a) Verificați dacă există un circuit închis între bornele "2" - "3" ale releului atunci când nu este alimentată.

b) Conectați alimentarea (tensiunea bateriei) la bornele "3" (+) și "2" (-) și verificați dacă există un circuit închis între bornele 1-4 ale releului.

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 9: Incalzitor si aer conditionat
Următorul ▶

Rezolvarea problemelor
Măsuri de siguranță pentru întreținere și reparații
Lucrari la sistemul de aer conditionat
Ansamblu panou de control al aparatului de aer conditionat
Unitate de încălzire și ansamblu ventilator încălzitor electric
Motorul electric al ventilatorului încălzitorului și servomotorul clapetei de selectare a modului de admisie a aerului
Ansamblu evaporator
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificări preliminare ale motorului Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Precauții de bază atunci când conduceți un vehicul Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificări ale mașinii înainte de a conduce Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Date de bază pentru reglaje și monitorizare pe motoarele… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 35 + 38

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.