Cuprins: Informații generale despre agentul…⤓ Măsuri de securitate ⤓ Lucrul cu tuburi, furtunuri și…⤓
Informații generale despre agentul frigorific R-134a
Deoarece agentul frigorific R-134a este o hidrofluorocarbură (HFC, în care atomii de clor sunt înlocuiți cu atomi de hidrogen), nu are un efect dăunător asupra stratului de ozon al atmosferei. Pentru a proteja stratul de ozon, Mitsubishi Motors Corporation recomandă utilizarea unor dispozitive speciale pentru reciclarea agentului frigorific R-134a.
Agentul frigorific R-134a este o substanță transparentă, incoloră, atât în faza lichidă, cât și în cea gazoasă. Deoarece punctul de fierbere al agentului frigorific la presiunea atmosferică este de -29,8°C, în condiții normale de temperatură și presiune acesta este în stare gazoasă. Acest gaz este mai greu decât aerul și nu este inflamabil sau exploziv.
Măsuri de securitate
Atenție: Erorile de întreținere pot deteriora sau activa din greșeală sistemul de reținere suplimentar (SRS). Înainte de a efectua lucrări de întreținere și reparații, citiți și urmați instrucțiunile din secțiunea relevantă din capitolul "Sistem de siguranță pasivă SRS".
1. Întreținerea sistemului de aer condiționat.
Avertisment: Purtați întotdeauna ochelari de protecție atunci când efectuați întreținerea sistemelor de aer condiționat.
La temperaturi normale și presiunea atmosferică, viteza de evaporare a agentului frigorific lichid R-134a este atât de mare încât orice intră în contact cu acesta îngheață. Prin urmare, trebuie avută o grijă deosebită atunci când lucrați cu agent frigorific lichid pentru a preveni contactul acestuia cu pielea și în special cu ochii. Purtați întotdeauna ochelari de protecție atunci când efectuați întreținerea părții de răcire a sistemului de aer condiționat. De asemenea, ține la îndemână o sticlă cu ulei mineral (vaselină) curat și steril. Dacă agentul frigorific lichid intră în ochi, clătiți-i imediat cu câteva picături de ulei mineral. Uleiul absoarbe rapid agentul frigorific. Apoi clătiți-vă ochii cu multă apă rece. Chiar dacă iritația încetează după aceste proceduri, solicitați imediat asistență medicală.
2. Umplerea cu agent frigorific.
Atentie: nu incalziti agentul frigorific peste 40°C.
La încărcarea sistemului cu agent frigorific, în cele mai multe cazuri, este necesară încălzirea moderată a cilindrului de agent frigorific pentru a crea o presiune crescută în cilindru în comparație cu presiunea din sistemul de aer condiționat. În acest scop, se folosește de obicei un recipient mare umplut cu apă caldă, cu o temperatură care nu depășește 40°C. Nu folosiți o pistolet, o lanternă etc. pentru a încălzi cilindrul de agent frigorific, deoarece în acest caz presiunea și temperatura agentului frigorific pot depăși temperatura maximă admisă specificată mai sus. Nu sudați sau curățați cu abur fierbinte piesele situate în imediata apropiere a componentelor sistemului de aer condiționat și a furtunurilor.
Cantitatea de agent frigorific este de 550±20 g.
3. Umplerea cu agent frigorific.
Atentie: la reumplerea sistemului de aer conditionat, cilindrul de agent frigorific trebuie sa fie in pozitie verticala.
Dacă cilindrul de agent frigorific este întins sau este rotit cu supapa în jos, atunci agentul frigorific în fază lichidă va intra în sistemul de aer condiționat și va deteriora compresorul.
4. Căutați scurgeri de agent frigorific.
Atenție: efectuați întotdeauna lucrări la instalația de aer condiționat în încăperi cu o bună ventilație.
Notă: Pentru a verifica dacă există scurgeri de gaz în sistemul de aer condiționat, utilizați un detector special de scurgeri de agent frigorific R-134a.
5. Caracteristici finisaje lustruite și cromate.
Atenție: Nu lăsați agentul frigorific lichid să intre în contact cu suprafețele metalice lustruite.
Când agentul frigorific lichid ajunge pe suprafețele lustruite și cromate, acestea își pierd strălucirea și devin plictisitoare, iar combinația agentului frigorific cu umiditatea poate duce la apariția unor pungi de coroziune pe suprafața metalică.
6. Înlocuirea pieselor.
a) Înainte de a îndepărta piesele, scoateți agentul frigorific din sistem.
b) Deschiderile pieselor deconectate trebuie sigilate imediat cu dopuri pentru a preveni pătrunderea umezelii, a prafului și a altor contaminanți.
c) Nu depozitați condensatorul sau receptorul-uscător fără prize.
d) Înainte de a instala un nou compresor, scoateți agentul frigorific prin supapa de încărcare, altfel atunci când dopul este scos, uleiul compresorului va părăsi sistemul împreună cu agentul frigorific.
e) Nu folosiți o pistolet pentru a îndoi sau extinde țevi, ca pe tuburi se formează un strat de oxizi care înfundă sistemul.
f) Când strângeți piulițele, utilizați două chei pentru a preveni răsucirea țevilor.
g) Utilizați inele O și garnituri concepute numai pentru agentul frigorific R-134a.
Lucrul cu tuburi, furtunuri și conexiuni
1. Răsucirea furtunurilor sau coturile ascuțite ale tuburilor sistemului de aer condiționat reduc semnificativ eficiența sistemului.
2. Când aparatul de aer condiționat funcționează, în sistem se creează o presiune ridicată, așa că trebuie acordată o atenție deosebită strângerii fiabile a tuturor conexiunilor. Dacă sistemul de aer condiționat este depresurizat (în timpul înlocuirii sau reparației pieselor și ansamblurilor), pot pătrunde în el substanțe străine și umezeală.
3. Următoarele măsuri de precauție trebuie respectate la întreținerea sau repararea sistemului de aer condiționat.
a) Înainte de a deconecta orice conexiune a sistemului de aer condiționat (sau de a înlocui piesele acestuia), este necesar să scoateți complet agentul frigorific din sistem. Deșurubați cu grijă conexiunile sistemului de aer condiționat, chiar și după pomparea agentului frigorific din sistem. Dacă apar semne de creștere a presiunii atunci când slăbiți orice fiting, așteptați și eliberați presiunea foarte încet.
b) Nu încercați niciodată să reîndoiți tuburile deja îndoite în timpul asamblarii. Când instalați furtunuri flexibile, asigurați-vă că raza de îndoire a furtunului este de cel puțin 10 ori diametrul furtunului.
c) Îndoirile ascuțite ale furtunurilor reduc debitul volumetric de agent frigorific. Furtunurile flexibile nu trebuie să treacă la mai puțin de 80 mm de galeria de evacuare a motorului.
d) Este necesar să se verifice starea furtunurilor flexibile și montarea lor corectă cel puțin o dată pe an.
e) Toate inelele O ale conexiunilor standard ale sistemului de aer condiționat nu sunt reutilizabile.