Obsah: Kontrola hladiny chladiva cez priezor ⤓ Kontrola elektromagnetickej spojky…⤓ Kontrola snímača tlaku chladiva ⤓ Skúška relé ⤓
Poznámka: postupy na kontrolu zvýšených otáčok motora na voľnobeh, nastavenie napnutia hnacieho remeňa nadstavcov a výmenu kabínového filtra sú uvedené v kapitole "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy".
Kontrola hladiny chladiva cez priezor
1. Naštartujte motor.
2. Zapnite klimatizáciu a prepínač ovládania teploty nastavte do polohy "MAX COOL".
3. Udržujte motor v chode pri 1500 ot./min.
4. Skontrolujte množstvo chladiva v klimatizačnom systéme cez priezor podľa počtu bublín.
a) Vzhľad peny naznačuje veľmi nízku hladinu chladiva (nedostatok chladiva).
b) Neprítomnosť bublín naznačuje prebytok chladiva.

5. Ak množstvo chladiva nie je na optimálnej úrovni, doplňte alebo odčerpajte chladivo a potom znova skontrolujte hladinu chladiva.
Množstvo chladiva - 550+20 g
Pozor: pri vykonávaní práce používajte nízkotlakový servisný ventil.
Poznámka:
- Ak v systéme nie je dostatok chladiva, naplňte systém chladivom, až kým v priezore nebudú viditeľné žiadne bubliny, potom pridajte ďalších 100 g chladiva.
- Ak je v systéme prebytočné chladivo, odčerpávajte chladivo, kým sa v priezore neobjavia bubliny, potom pridajte ďalších 100 g chladiva.
Kontrola elektromagnetickej spojky kompresora
1. Odpojte konektor magnetickej spojky kompresora.
2. Pripojte vodič z kladného pólu batérie priamo na pól konektora elektromagnetickej spojky.
3. Ak spojka funguje správne, budete pri jej činnosti počuť "cvaknutie".
4. Ak sa kotva a remenica nedotýkajú (nedochádza k "cvaknutiu" činnosti), potom je elektromagnetická spojka chybná.

Kontrola snímača tlaku chladiva
1. Nainštalujte rozdeľovač tlakomeru na vysokotlakový servisný ventil.
2. Naštartujte motor a zapnite klimatizáciu.
3. Skontrolujte, či sa napätie signálu snímača v závislosti od tlaku chladiva medzi svorkou snímača "2" a zemou mení tak, ako je znázornené na grafe.
Poznámka: Prípustná odchýlka od hodnoty na grafe nie je väčšia ako 5%.


Skúška relé
Poznámka: kontrola relé ovládania elektrického ventilátora je uvedená v kapitole "Chladiaci systém".
1. Skontrolujte relé motora ventilátora ohrievača.
a) Skontrolujte, či nie je uzavretý obvod medzi svorkami "1" - "3" relé, keď nie je napájané.
b) Pripojte napájanie (napätie batérie) na svorky "1" (+) a "3" (-) a skontrolujte uzavretý obvod medzi svorkami "4" - "5" relé.

2. Kontrola relé elektromagnetickej spojky kompresora klimatizácie.
a) Skontrolujte, či nie je uzavretý obvod medzi svorkami "2" - "3" relé, keď nie je napájané.
b) Pripojte napájanie (napätie batérie) na svorky "3" (+) a "2" (-) a skontrolujte, či medzi svorkami 1-4 relé nie je uzavretý obvod.

