Întreținerea sistemului SRS (Mitsubishi Lancer 9)

Verificarea indicatorului SRS

1. Rotiți contactul în poziția "ON" și verificați dacă indicatorul SRS se aprinde.

2. Verificați dacă indicatorul SRS se aprinde timp de aproximativ 7 secunde, apoi se stinge și rămâne stins timp de cel puțin 5 secunde.

3. Dacă funcționarea indicatorului SRS diferă de cea specificată, verificați codurile de eroare.

Inspecția vizuală a componentelor sistemului de pe vehicul

Atenţie:

• − Dacă sunt detectate defecte în timpul inspecției vizuale a oricăreia dintre componentele sistemului specificate, înlocuiți piesa defectă.
• Dacă vreo piesă sau componente ale sistemului SRS nu sunt instalate corect, este posibil ca sistemul SRS să nu funcționeze corect, ceea ce ar putea duce la răniri grave sau moartea șoferului și a pasagerului de pe scaunul din față.

1. Pregătirea pentru test.

Rotiți cheia de contact în poziția "LOCK". Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și izolați conectorul cablului deconectat.

Atenție: După deconectarea cablului negativ al bateriei, așteptați cel puțin 60 de secunde înainte de a continua orice lucru.

Etichete de avertizare

Toate componentele sistemului SRS al vehiculului, precum și cele asociate cu sistemul, au etichete adecvate care descriu cerințele de întreținere. Când efectuați întreținerea sistemului SRS, urmați instrucțiunile de pe etichete. Dacă etichetele sunt deteriorate sau murdare, înlocuiți-le cu altele noi.







2. Verificarea unitatii electronice de control SRS.



a) Verificați carcasa și suporturile unității de comandă electronică SRS pentru a vedea dacă nu există lovituri, fisuri, deformare sau coroziune.

b) Verificați conectorii și dispozitivul de reținere pentru deteriorare, deformare și semne de rugină pe pinii conectorului. Înlocuiți unitatea electronică de control SRS dacă o inspecție vizuală relevă o defecțiune.

3. Verificați modulul airbag frontal al șoferului și modulul airbag frontal al pasagerului față, volanul și cablul spiralat.

a) Scoateți modulele airbag-urilor, volanul și cablul spiralat.

Atenție: modulele de airbag scoase trebuie depozitate într-un loc curat și uscat, cu capacul de protecție (partea cu fața) în sus.

b) Verificați dacă există urme, fisuri sau deformații pe suprafețele plăcuțelor de protecție a airbag-urilor.

c) Verificați starea (absența îndoirilor și ciupirii) cablajelor, absența deteriorării sau deformarii conectorilor și a pinilor acestora.

d) Verificați dacă nu există lovituri, fisuri sau deformări pe corpurile dispozitivelor gonflabile (generatoare de gaz).

e) Verificați conectorii și tuburile de protecție ale firului spiralat pentru deteriorări și bornele conectorului pentru deformare.

f) Verificați vizual dacă corpul sârmei spiralate nu este deteriorat.



g) Reinstalați firul spiralat (vezi secțiunea relevantă).





h) Montați capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție, volanul și modulul airbag frontal al șoferului.

i) Verificați ușurința de rotație și absența sunetelor străine la întoarcerea volanului.

j) Verificaţi jocul volanului.