Nota. Dacă o scurgere este motivul demontării radiatorului, vă rugăm să rețineți că scurgerile mici pot fi etanșate cu material de etanșare.
Demontarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Setați butonul de control al temperaturii din mașină la temperatura maximă.
- Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
- Scoateți filtrul de aer.
- Scoateți capacul radiatorului (Fig. 5.26).
Figura. 5.26. Radiator pentru mașini cu motoare pe benzină:1 - buşon de golire a lichidului de răcire; 2 - capac radiator; 3 - furtun de preaplin lichid de răcire; 4 - vas de expansiune; 5 - furtun superior radiator; 6 - furtun inferior radiator, 7 - suport radiator superior; 8 - calorifer; 9 - unitate ventilator condensator; 10 - unitate ventilator radiator; 11 - ventilator radiator; 12 - motor ventilator radiator și regulator ventilator radiator (4G9) sau motor ventilator radiator (4G1); 13 - carcasa radiatorului; 14 - suport inferior
- Scoateți furtunul de preaplin al lichidului de răcire
- Scoateți rezervorul de expansiune.
- Marcați clemele și furtunurile radiatorului, apoi slăbiți clemele și deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator.
- Deșurubați șuruburile și scoateți suporturile superioare ale radiatorului.
- Scoateți șuruburile, deconectați conectorii și scoateți ventilatorul condensatorului și ventilatorul radiatorului.
- Scoateți radiatorul din mașină.
Examinare
- Verificați radiatorul pentru aripioare îndoite. Dacă este necesar, îndreptați platina cu un pieptene.
- Verificați radiatorul pentru fisuri, deteriorari și scurgeri.
- Verificați furtunurile radiatorului pentru fisuri, deteriorari și abraziuni.
- Verificați dacă vasul de expansiune nu este deteriorat.
- Verificați capacul radiatorului.
- Verificați presiunea de deschidere a supapei capacului radiatorului.
- Verificați garnitura capacului radiatorului pentru fisuri sau deteriorare.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Așezați furtunurile pe duze astfel încât capetele lor să ajungă la proeminențele de pe duze,
- Asigurați furtunurile cu cleme, în timp ce aliniați marcajele de pe furtunuri și cleme.
- Umpleți sistemul de răcire cu cantitatea necesară de lichid de răcire.
- Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când supapa termostatului se deschide, apoi opriți motorul.
- Scoateți capacul radiatorului și adăugați lichid de răcire în partea de sus a gâtului de umplere a radiatorului.
- Verificați dacă există scurgeri din sistemul de răcire.
Articolul este retipărit dintr-o resursă web: MitsubishiMan