Avertizare. Nu scoateți capacul radiatorului în timp ce motorul este fierbinte, deoarece vaporii scăpați pot provoca arsuri grave. Acoperiți capacul radiatorului cu o cârpă groasă și deșurubați încet capacul până când aburul șuieră când iese. După ce aburul nu mai iese, deșurubați încet și scoateți capacul radiatorului.
Demontarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
- Scoateți cureaua de distribuție.
- Deșurubați șuruburile și scoateți pompa de apă (Fig. 5.20).
Figura. 5.20. F9Q1 Pompă de apă pentru motor diesel
Examinare
- Verificați fiecare piesă pentru fisuri, deteriorare sau uzură și înlocuiți ansamblul pompei dacă este necesar.
- Rotiți arborele pompei de apă și verificați rotirea lină și fără zgomot.
- Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire din pompă. Dacă există o scurgere, etanșarea pompei este defectă. Dacă este necesar, înlocuiți pompa de apă.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Curățați suprafețele de îmbinare ale pompei de apă și ale blocului cilindric.
- Aplicați un strat de etanșant pe suprafața de îmbinare a pompei de apă (Fig. 5.21).
Etanșant: Piesa originală Mitsubishi nr. MD970389
Figura. 5.21. Locuri pentru aplicarea sigilantului pe suprafața de împerechere a pompei de apă
- Instalați pompa de apă și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
- Montați cureaua de distribuție.
- Umpleți sistemul de răcire cu cantitatea necesară de lichid de răcire.
- Conectați firul la borna negativă a bateriei.
- Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de la sistemul de răcire.
- Verificați nivelul lichidului de răcire.