Садржај: Преграда ⤓ Инсталација ⤓
1. Главни кочиони цилиндар је инсталиран у моторном простору на серво појачивачу.
2. Испумпајте што је могуће више кочионе течности из резервоара.
3. Ставите крпе испод прикључака за цеви и припремите поклопце или кесе да покрију крајеве цеви након одвајања.
8.4 Олабавите матице кочионих цеви (означено стрелицама)
4. Одврните навртке прикључака и одвојите кочионе цеви од цилиндра (8.4).
5. Одвојите крајеве цеви од цилиндра и затворите њихове крајеве.
6. Одспојите конектор главног цилиндра, затим одврните матице које причвршћују цилиндар за серво појачало (8.6). Уклоните цилиндар.
8.6 Одвојите конекторе и одврните причврсне матице цилиндра (означено стрелицама)
Преграда
7. Купите одговарајући комплет за поправку пре почетка ремонта.
8.8а Одврните завртањ за причвршћивање резервоара (означено стрелицом).
8. Прегледајте чауре резервоара да ли има знакова цурења и уклоните резервоар (8.8а и 8.8б).
8.8б...и уклоните резервоар
8.9 Притисните клипове у цилиндар и уклоните завртње за подешавање
14. Повежите кочиону цев и затегните прикључну матицу, а затим затегните вијке за причвршћивање цилиндра на потребан обртни момент.
9. Затегните цилиндар у шкрипцу. Спустите клипове дубоко у цилиндар и одврните завртањ за закључавање на страни цилиндра (8.9).
8.10 Гурните клипове унутра и уклоните подељени прстен
10. Пажљиво уклоните причврсни прстен на ивици цилиндра (8.10).
8.11а Уклоните примарни клип из цилиндра
8.11б Да бисте уклонили секундарни клип, додирните цилиндар о дрво
8.11в Елементи главног кочионог цилиндра
1. Лид; 2. Прстенови; 3. Апертуре; 4. флоат; 5. Сензор нивоа кочионе течности; 6. Танк; 7. Сеалс; 8. Завртњи за закључавање; 9. Гаскет; 10. Главни цилиндар; 11. Секундарни клип; 12. Примарни клип; 13. Прстен; 14. Понављајте ову операцију док се сав ваздух не уклони и чиста кочиона течност не потече из отвора, затим затворите чеп и поновите ову операцију са другом рупом и чепом. Приликом пумпања није потребно сваки пут поново инсталирати утикач - можете једноставно затворити рупу прстом.
Текст чланка је преузет са веб-сајта: www.mitsubishiman.ru
11. Уклоните унутрашње елементе цилиндра (8.11а, 8.11б и 8.11ц).
12. Прегледајте унутрашњост цилиндра да ли има дубоких огреботина или других оштећења и замените цилиндар ако је потребно. Инсталирајте све резервне делове из комплета за поправку и уградите нову подељену осигурачу.
13. Пре уградње главног цилиндра, он мора бити одзрачен. Да бисте то урадили, учврстите цилиндар у шкрипцу, поставите чепове на излазне отворе и напуните резервоар кочионицом. Отворите један чеп и притисните клип да испустите ваздух из цилиндра, а затим затворите чеп да спречите да се ваздух увуче назад у цилиндар.
14. Понављајте ову операцију док се сав ваздух не уклони и чиста кочиона течност не потече из отвора, затим затворите чеп и поновите ову операцију са другом рупом и чепом. Приликом пумпања није потребно сваки пут поново инсталирати утикач - можете једноставно затворити рупу прстом.
Инсталација
15. Поставите цилиндар на серво појачало и лагано затегните матице за причвршћивање. Спојите кочионе цеви, а затим на крају затегните причврсне навртке главног цилиндра и кочионих цеви. Напуните резервоар кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.