Змест: Пераборка ⤓ Ўстаноўка ⤓
1. Галоўны тармазны цыліндр усталяваны ў рухальным адсеку на серваўзмацняльніку.
2. Адпампуйце як мага больш тармазной вадкасці з бачка.
3. Пакладзіце анучы пад злучэнні трубак і падрыхтуйце каўпачкі ці пакуначкі, каб зачыніць канцы трубак пасля адлучэння.
8.4 Адкруціце гайкі злучэнняў тармазных трубак (пазначаны стрэлкамі)
4. Адкруціце гайкі злучэнняў і адлучыце тармазныя трубкі ад цыліндра (8.4).
5. Адвядзіце канцы трубак ад цыліндра і закрыйце іх канцы.
6. Адлучыце раз'ём падключэння галоўнага цыліндра, затым адкруціце гайкі, якія мацуюць цыліндр да сервоўзмацняльніка (8.6).
8.6 Адлучыце раздымы падлучэння і адкруціце крапежныя гайкі цыліндру (пазначаны стрэлкамі)
Пераборка
7. Перад пачаткам пераборкі набудзьце адпаведны рамонтны камплект.
8.8а Адкруціце крапежную шрубу бачка (паказаны стрэлкай).
8. Агледзіце ўтулкі бачка на наяўнасць слядоў уцечкі і зніміце бачок (8.8а і 8.8б).
8.8б...і зніміце бачок
8.9 Уцісніце поршні ўглыб цыліндру і выкруціце стопорную шрубу
14. Падлучыце тармазную трубку і зацягніце гайку злучэння, затым зацягніце крапежныя ніты цыліндру да патрабаванага моманту зацяжкі.
9. Зацісніце цыліндр у цісках. Апусціце поршні ўглыб цыліндру і выкруціце стопарную шрубу ўзбоч цыліндру (8.9).
8.10 Уцісніце поршні ўнутр і зніміце разрезное стопорное кольца
10. Акуратна зніміце стопарнае кольца на краі цыліндру (8.10).
8.11а Дастаньце першасны поршань з цыліндру
8.11б Для вымання другаснага поршня, пастукайце цыліндрам па дрэве
8.11в Элементы галоўнага тармазнога цыліндру
1. Вечка; 2. Кольцы; 3. Дыяфрагма; 4. Паплавок; 5. Датчык ўзроўню тармазной вадкасці; 6. Бачок; 7. Ушчыльненні; 8. Стопарная шруба; 9. Пракладка; 10. Галоўны цыліндр; 11. Другасны поршань; 12. Першасны поршань; 13. Кальцо; 14. Паўтарайце гэтую аперацыю, пакуль усё паветра не будзе выдалены, і з адтуліны не стане выцякаць чыстая тармазная вадкасць, затым зачыніце заглушку, і паўторыце гэтую аперацыю з другой адтулінай і заглушкай Пры правядзенні прапампоўкі неабавязкова кожны раз усталёўваць заглушку на месца - можна проста зачыняць адтуліну пальцам.
11. Дастаньце ўнутраныя элементы цыліндра (8.11а, 8.11б і 8.11в).
12. Агледзіце ўнутраную паверхню цыліндру на наяўнасць глыбокіх драпін ці іншых пашкоджанняў і заменіце цыліндр, калі неабходна. Усталюеце ўсе запасныя часткі з рамонтнага камплекта і ўсталюеце новае разрезное стопарнае кольца.
13. Перад усталёўкай галоўнага цыліндру яго неабходна прапампаваць. Для гэтага зацісніце цыліндр у цісках, усталюеце заглушкі на выпускныя адтуліны і запоўніце бачок тармазной вадкасцю. Адкрыйце адну заглушку і, націснуўшы на поршань, выдаліце паветра з цыліндру, затым зачыніце заглушку, каб паветра не патрапіла назад у цыліндр.
14. Паўтарайце гэтую аперацыю, пакуль усё паветра не будзе выдалены, і з адтуліны не стане выцякаць чыстая тармазная вадкасць, затым зачыніце заглушку, і паўторыце гэтую аперацыю з другой адтулінай і заглушкай. Пры правядзенні прапампоўкі неабавязкова кожны раз усталёўваць заглушку на месца - можна проста зачыняць адтуліну пальцам.
Ўстаноўка
15. Усталюйце цыліндр на серваўзмацняльнік і нямоцна закруціце крапежныя гайкі. Падлучыце тармазныя трубкі, затым канчаткова зацягніце крапежныя гайкі галоўнага цыліндру і тармазных трубак. Заліце тармазную вадкасць у бачок і прапампуйце тармазную сістэму.