Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Тармазныя шлангі і трубкі — праверка і замена (Mitsubishi Colt 2)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Тармазныя шлангі і трубкі — праверка і замена
0
1. Прыкладна кожныя шэсць месяцаў тармазныя шлангі неабходна аглядаць на наяўнасць расколін, слядоў зносу і іншых пашкоджанняў.

2. Пры замене трубак і шлангаў выкарыстоўвайце толькі фірмовыя запасныя часткі.

3. Пры ўсталёўцы тармазных трубак пакідайце зазор мінімум у 19 мм паміж трубкай і любымі якія рухаюцца ці якія вібруюць элементамі.



10.4а Зніміце спружынны заціск са злучэння тармазнога шланга




10.4б Для таго, каб шланг не круціўся, утрымлівайце яго злучэнне пры дапамозе гаечнага ключа


4. Пры адлучэнні трубкі або шланга спачатку здымайце спружынны заціск (10.4а): Затым адкруціце гайку злучэння (10.4б).

5. Пры адлучэнні двух шлангаў, адкруціце злучэнне пры дапамозе двух гаечных ключоў.

6. Перад здыманнем тармазных трубак адлучыце ўсе крапежныя заціскі. Пры ўсталёўцы трубкі выкарыстоўвайце ўсе заціскі для яе фіксацыі, бо яны прадухіляюць вібрацыю трубкі, якая можа прывесці да пашкоджання трубак.

Артыкул перадрукаваны з гэтай крыніцы MITSUBISHIMAN.ru
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 2 і 3: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Клапан абмежавання ціску — зняцце і ўстаноўка
Галоўны цыліндр тармазной сістэмы — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Колавы цыліндр — здыманне, пераборка і ўстаноўка
Тармазныя калодкі барабанных тармазоў — замена
Тармазная кружэлка — агляд, здыманне і ўсталёўка
Прапампоўка тармазной сістэмы
Сервоусилитель тармазоў — праверка, зняцце і ўстаноўка
Ручны тормаз — рэгуляванне
Тросікі ручнога тормазу — замена
Выключальнік агнёў стоп-сігналу — здыманне, усталёўка і рэгуляванне
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Шлангі і трубкі сістэмы астуджэння Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Тармазныя шлангі і трубкі — агляд і замена Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Шлангі сістэмы рулявога кіравання Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Шлангі, трубкі і кантрольны клапан Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Шлангі і трубкі сістэмы астуджэння Міцубісі Space Star (1998-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 38 + 15

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.