Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Суппорт дыскавай тармазы — зняцце, пераборка і ўстаноўка (Mitsubishi Colt 2)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Суппорт дыскавай тармазы — зняцце, пераборка і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце ⤓ Пераборка ⤓ Ўстаноўка ⤓

Зняцце



1. Адпампуйце тармазную вадкасць з бачка.

2. Падніміце аўтамабіль і зніміце колы.

Супарты Sumitomo



3. Зніміце тармазныя накладкі з суппорт.

4. Адлучыце тармазны шланг ад суппорта і зачыніце яго канец.



4.5 Пры зняцці суппорта Sumitomo, адкруціце балты, якія мацуюць палоўкі суппорта разам (А) - адкруціце крапежныя балты суппорта (У) і зніміце суппорт з аўтамабіля


5. Адкруціце два ніта, якія мацуюць палоўкі суппорта разам (4.5). Адкруціце два крапежных ніта і зніміце суппорт з аўтамабіля.

Усе астатнія мадэлі суппортаў





4.6 Адкруціце ніт злучэння банджа (паказаны стрэлкай) на мадэлях з такім злучэннем


6. Адлучыце тармазны шланг ад суппорта і зачыніце канец шланга (4.6).



7. Адкруціце крапежныя балты суппорта і зніміце яго.

Пераборка



8. Ачысціце знешнюю паверхню суппорта спіртам або чысцячай вадкасцю для тармазоў.



4.9а Зацісніце суппорт Sumitomo у цісках, адкруціце ніты, якія мацуюць унутраную і вонкавую палоўкі суппорта разам і падзеліце іх




4.9б Унутраную частку суппорта зараз можна зняць з кранштэйна


9. Пры пераборцы суппорта Sumitomo адкруціце два ніта, якія мацуюць палоўкі суппорта разам, затым падзеліце іх (4.9а). Затым зніміце кранштэйны (4.9б).

10. Для вымання поршня з суппорта:



4.10а На суппортах Sumitomo пакладзяце суппорт поршнем уніз і выдушыце поршань сціснутым паветрам



  • а) На суппортах Sumitomo пакладзяце суппорт бокам з поршнем уніз на працоўны стол і выдушыце поршань пры дапамозе сціснутага паветра (4.10а).



4.10б На суппортах усіх астатніх мадэляў, усталюеце ў суппорт кавалак дрэва

  • б) На суппортах усіх астатніх мадэляў, усталюеце ў суппорт драўляны блок ці анучы (4.10б), затым выцісніце поршань пры дапамозе сціснутага паветра.



4.11 Зніміце пылаахоўны чахол


11. Зніміце пылаахоўны чахол (4.11).



4.12 Зніміце ўшчыльненне поршня з канаўкі ў цыліндры




12. Зніміце ўшчыльненне поршня з канаўкі ў цыліндры (4.12).



4.13 Выкруціце выпускную шрубу


13. Выкруціце выпускную шрубу. На суппортах Sumitomo зніміце ўтулку пальца з кранштэйна суппорта (4.13). На ўсіх астатніх мадэлях зніміце чахлы і ўтулкі.

14. Ачысціце астатнія элементы спіртам або якая чысціць вадкасцю тармазоў, затым высушыце іх.

15. Агледзіце поршань на наяўнасць драпін ці шчарбін і заменіце яго, калі яны прысутнічаюць.

16. Агледзіце цыліндр на наяўнасць драпін, шчарбін ці карозіі.

17. Вышмаруйце цыліндр чыстай тармазной вадкасцю, вышмаруйце новае ўшчыльненне поршня сіліконавай змазкай або тармазной вадкасцю і ўсталюеце ўшчыльненне ў цыліндр.



4.18а На суппортах, дзе для мацавання пылаахоўнага чахла выкарыстоўваецца крапежнае кольца, вышмаруйце поршань тармазной вадкасцю. Устаўце поршань у цыліндр і ўцісніце яго ўглыб цыліндру




(Артыкул узяты з вэб-сайта: MitsubishiMan.ru)



4.18б Усталюйце чахол зверху поршня.




4.18в...затым усталюеце новае крапежнае кольца


18. На суппортах, дзе для мацавання пылаахоўнага чахла выкарыстоўваецца крапежнае кольца, вышмаруйце поршань тармазной вадкасцю. Устаўце поршань у цыліндр і ўцісніце яго ўглыб цыліндру (4.18а). Вышмаруйце канаўку на поршні сіліконавай змазкай, затым усталюеце пылаахоўны чахол і крапежнае кольца (4.18б і 4.18в).



4.19а На мадэлях без крапежнага кольца чахла, усталюеце чахол на ніжнюю частку поршня...






4.19б...затым усталюеце беражок чахла ў верхнюю канаўку ў цыліндры і апусціце поршань i цыліндр


19. На астатніх суппортах вышмаруйце поршань і боку чахла поршня сіліконавай змазкай, затым усталюеце чахол на ніжні бок поршня (4.19а). Усталюеце поршань і чахол у цыліндр і ўсталюеце чахол у канаўку ў цыліндры (4.19б). Затым апусціце поршань углыб цыліндру.



4.20 На суппортах Sumitomo вышмаруйце пальцы кранштэйна сіліконавай змазкай, усталюеце ўнутраную палоўку суппорта на кранштэйн


20. На суппарце Sumitomo вышмаруйце сіліконавай змазкай пальцы кранштэйна суппорта і ўсталюеце кранштэйн на ўнутраную палоўку суппорта (4.20).

Складзеце палоўкі суппорта, усталюеце ніты і зацягніце іх да патрабаванага моманту зацяжкі.





4.21 На суппортах астатніх мадэляў вышмаруйце сіліконавай змазкай утулкі і пальцы, цыліндры і боку гумовых чахлоў

а)
З боку ўтулкі
1. Супорт; 2. Утулка

б)
З боку пальца
1. Вузка Шырока; 2. Супорт; 3. Палец


21. На ўсіх астатніх мадэлях суппортаў вышмаруйце ўтулкі, адтуліны ў суппорце і чахлы сіліконавай змазкай, затым усталюеце гэтыя элементы на суппорт (4.21).

Ўстаноўка



22. На суппортах Sumitomo усталюеце суппорт на тармазную кружэлку. Усталюеце крапежныя ніты і зацягніце іх да патрабаванага моманту зацяжкі. Затым падлучыце тармазны шланг і ўсталюеце тармазныя накладкі.

23. На астатніх мадэлях суппортаў усталюеце тармазныя накладкі, затым усталюеце суппорт і пальцы або крапежныя ніты і зацягніце іх да патрабаванага моманту зацяжкі. Падлучыце тармазны шланг.

24. Прапампуйце тормазы.

25. Усталюйце колы і апусціце аўтамабіль на зямлю.

26. Выцісніце педаль тормазу некалькі разоў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 2 і 3: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Тармазныя накладкі дыскавых тармазоў (пярэдніх і задніх) — замена
Сістэма антиблокировки тармазоў (АБС) — агульнае апісанне
Агульнае апісанне тармазной сістэмы
Тэхнічныя характарыстыкі тармазной сістэмы
Тармазная кружэлка — агляд, здыманне і ўсталёўка
Тармазныя калодкі барабанных тармазоў — замена
Колавы цыліндр — здыманне, пераборка і ўстаноўка
Галоўны цыліндр тармазной сістэмы — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Клапан абмежавання ціску — зняцце і ўстаноўка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Зняцце і ўстаноўка бензінавага рухавіка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Тармазной механізм дыскавай тормазу — зняцце, пераборка і… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Колавыя каўпакі — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Дзіцячае сядзенне ўстаноўка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Рычаг стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 20 + 23

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.