Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Супорт дискового гальма — зняття, перебирання та встановлення (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Супорт дискового гальма — зняття, перебирання та встановлення
0
Зміст: Зняття ⤓ Перебірка ⤓ Встановлення ⤓

Зняття



1. Відкачайте гальмівну рідину із бачка.

2. Підніміть автомобіль та зніміть колеса.

Супорти Sumitomo



3. Зніміть гальмівні накладки із супорта.

4. Від'єднайте гальмівний шланг від супорта та закрийте його кінець.



4.5 При знятті супорта Sumitomo, відкрутіть болти, що кріплять половинки супорту разом (А) - відкрутіть болти кріплення супорта (В) і зніміть супорт з автомобіля


5. Відкрутіть два болти, що кріплять половинки супорту разом (4.5). Відкрутіть два кріпильні болти і зніміть супорт з автомобіля.

Всі інші моделі супортів





4.6 Відкрутіть болт з'єднання банджо (вказаний стрілкою) на моделях з таким з'єднанням


6. Від'єднайте гальмівний шланг від супорта та закрийте кінець шлангу (4.6).



7. Відкрутіть болти супорта і зніміть його.

Перебірка



8. Очистіть зовнішню поверхню супорта спиртом або рідиною для гальм.



4.9а Затисніть супорт Sumitomo у лещатах, відкрутіть болти, що кріплять внутрішню та зовнішню половинки супорту разом та розділіть їх




4.9б Внутрішню частину супорта зараз можна зняти з кронштейна


9. При перебиранні супорта Sumitomo відкрутіть два болта, що кріплять половинки супорту разом, потім розділіть їх (4.9а). Зніміть кронштейн (4.9б).

10. Для вилучення поршня із супорта:



4.10а На супортах Sumitomo покладіть супорт поршнем вниз і видавіть поршень стисненим повітрям



  • а) На супортах Sumitomo покладіть супорт стороною з поршнем вниз на робочий стіл і видавіть поршень за допомогою стисненого повітря (4.10а).



4.10б На супортах решти моделей, встановіть у супорт шматок дерева


Статтю отримано з цього порталу (MitsubishiMan)
  • б) На супортах решти моделей, встановіть в супорт дерев'яний блок або ганчірки (4.10б), потім видавіть поршень за допомогою стисненого повітря.



4.11 Зніміть пилозахисний чохол


11. Зніміть пилозахисний чохол (4.11).



4.12 Зніміть ущільнення поршня з канавки в циліндрі




12. Зніміть ущільнення поршня з канавки у циліндрі (4.12).



4.13 Викрутіть випускний гвинт


13. Викрутіть гвинт. На супортах Sumitomo зніміть втулку пальця з кронштейна супорта (4.13). На всіх інших моделях зніміть чохли та втулки.

14. Очистіть інші елементи спиртом або рідиною, що чистить, гальм, потім висушіть їх.

15. Огляньте поршень на наявність подряпин або зазубрин та замініть його, якщо вони присутні.

16. Огляньте циліндр на наявність подряпин, зазубрин чи корозії.

17. Змастіть циліндр чистою гальмівною рідиною, змастіть нове ущільнення поршня силіконовим мастилом або гальмівною рідиною та встановіть ущільнення в циліндр.



4.18а На супортах, де для кріплення чохла пилозахисного використовується кріпильне кільце, змастіть поршень гальмівною рідиною. Вставте поршень у циліндр і втисніть його вглиб циліндра






4.18б Встановіть чохол зверху поршня.




4.18в...потім встановіть нове кільце кріплення


18. На супортах, де для кріплення пилозахисного чохла використовується кільце кріплення, змастіть поршень гальмівною рідиною. Вставте поршень у циліндр і втисніть його вглиб циліндра (4.18а). Змастіть канавку на поршні силіконовим мастилом, потім встановіть пилозахисний чохол і кільце кріплення (4.18б і 4.18в).



4.19а На моделях без кріпильного кільця чохла встановіть чохол на нижню частину поршня.






4.19б...потім установіть кромку чохла у верхню канавку в циліндрі та опустіть поршень i циліндр


19. На решті супортів змастіть поршень і краї чохла поршня силіконовим мастилом, потім встановіть чохол на нижній край поршня (4.19а). Встановіть поршень і чохол у циліндр та встановіть чохол у канавку у циліндрі (4.19б). Потім опустіть поршень углиб циліндра.



4.20 На супортах Sumitomo змастіть пальці кронштейна силіконовим мастилом, встановіть внутрішню половинку супорту на кронштейн


20. На супорті Sumitomo змастіть силіконовим мастилом пальці кронштейна супорта та встановіть кронштейн на внутрішню половинку супорта (4.20).

Складіть половинки супорта, встановіть болти і затягніть їх до потрібного моменту затягування.





4.21 На суппортах інших моделей змастіть силіконовим мастилом втулки та пальці, циліндри та краї гумових чохлів

а)
З боку втулки
1. Супорт; 2. Втулка

б)
З боку пальця
1. Вузько Широко; 2. Супорт; 3. Палець


21. На всіх інших моделях супортів змастіть втулки, отвори в супорті та чохли силіконовим мастилом, потім встановіть ці елементи на супорт (4.21).

Встановлення



22. На супортах Sumitomo встановіть супорт на гальмівний диск. Встановіть болти кріплення і затягніть їх до потрібного моменту затягування. Потім підключіть гальмівний шланг і встановіть гальмівні накладки.

23. На інших моделях супортів встановіть гальмівні накладки, потім встановіть супорт і пальці або болти кріплення і затягніть їх до потрібного моменту затягування. Підключіть гальмівний шланг.

24. Прокачайте гальма.

25. Встановіть колеса та опустіть автомобіль на землю.

26. Клацніть педаль гальма кілька разів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Тормозна система
Наступні ▶

Гальмівні накладки дискових гальм (передніх та задніх) — заміна
Система антиблокування гальм (АБС) — загальний опис
Загальний опис гальмівної системи
Технічні характеристики гальмівної системи
Гальмівний диск — огляд, зняття та встановлення
Гальмівні колодки барабанних гальм — заміна
Колісний циліндр — зняття, перебирання та встановлення
Головний циліндр гальмівної системи — зняття, перебирання та встановлення
Клапан обмеження тиску — зняття та встановлення
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Гальма / колеса / шини Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Гальмівний механізм дискового гальма — зняття, перебирання… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Перевірка ротора дискового гальма Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Розбирання та збирання дискового гальма Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Супорт заднього дискового гальма Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Супорт переднього дискового гальма Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 33

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.