Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Гальмівні колодки барабанних гальм — заміна (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Гальмівні колодки барабанних гальм — заміна
0
Зміст: Precis та Colt, Lancer, Mirage…⤓ Precis і Colt, Lancer, Mirage (1989…⤓ Усі моделі ⤓
Увага! Гальмівні колодки необхідно замінювати одночасно на обох колесах.


Увага! При заміні гальмівних колодок рекомендується також замінювати пружину, пружину автоматичного регулятора і притискні пружини.


1. Підніміть автомобіль та зніміть задні колеса.

2. Зніміть автомобіль із ручного гальма.

3. Зніміть барабан гальма.

Precis та Colt, Lancer, Mirage (моделі 1988 року випуску і раніше)





6.4а Елементи заднього барабанного гальма (моделі Colt, Lancer, Mirage та Precis 1988 року випуску і раніше)

1. Щиток; 2. Пружина; 3. Регулятор; 4. Важіль ручного гальма; 5. Гальмівні колодки; 6. Поршень; 7. Колісний циліндр; 8. Штифт; 9. Притискна пружина; 10. Кріпильна пружина; 11. Поворотна пружина; 12. Кріплення; 13. Випускний гвинт; 14. Чохол




6.4б Перед зняттям елементів гальма, очистіть їх рідиною, що чистить, гальм і висушіть їх






6.4в Зніміть кріплення




6.4г За допомогою тонкогубців від'єднайте пружину від колодок




6.4д Від'єднайте зворотну пружину від колодок




6.4е Зніміть притискні пружини з гальмівних колодок






6.4ж Зніміть гальмівні колодки та регулятор


Джерело статті доступне на MitsubishiMan.ru



6.4з Від'єднайте трос ручного гальма від важеля ручного гальма - для цього відведіть оплетку троса назад і від'єднайте трос від важеля




6.4і Від'єднайте гальмівні колодки один від одного




6.4к Зніміть С-подібний затискач з осі важеля ручного гальма (зніміть затискач тільки з протилежного боку важеля)






6.4л Від'єднайте пружину від регулятора...




6.4м...потім зніміть наконечник регулятора




6.4н Від'єднайте важіль ручного гальма від задньої гальмівної колодки - встановіть важіль на нову колодку і закріпіть його за допомогою затискача




6.4о Від'єднайте пружину від регулювального гвинта






6.4п Зніміть С-подібний затискач з зворотного боку передньої колодки, потім зніміть регулювальний гвинт




6.4р Очистіть регулювальний гвинт і змастіть багатофункціональним мастилом різьблення - приєднайте регулятор до нової передньої колодки і закріпіть його за допомогою С-подібного затискача




6.4с Змастіть тонким шаром високотемпературного мастила ділянки на щитку, що стосуються гальмівних колодок






6.4т Приєднайте трос ручного гальма до важеля ручного гальма




6.4у Встановіть задню колодку на щиток гальма та встановіть притискну пружину




6.4ф Встановіть передню колодку на щиток та встановіть притискну пружину




6.4х Встановіть зворотну пружину






6.4ц Встановіть кріпильну пружину на колодки




6.4ч Підчепіть пружину затискача під кріпленням колодок, і загніть її зверху кріплення (вказано стрілкою) так, щоб вона потрапила в паз на затиску


4. Перевірте та замініть гальмівні колодки, керуючись фотографіями 6.4а, 6.4б, 6.4в, 6.4г, 6.4д, 6.4е, 6.4ж, 6.4з, 6.4і, 6.4к, 6.4л, 6.4м, 6.4м, 6.4м, 6.4м, 6.4м. о, 6.4п, 6.4р, 6.4с, 6.4т, 6.4у, 6.4ф, 6.4х, 6.4ц, 6.4ч.

Precis і Colt, Lancer, Mirage (1989 року випуску та пізніше), Cordia/Tredia, Galant



5. Очистіть гальмо.



6.6а Елементи заднього барабанного гальма (моделі Cordia/Tredia)

1. Щиток гальма; 2. Поворотна пружина; 3. Пружина; 4. Важіль ручного гальма; 5. Гальмівна колодка; 6. Гальмівний барабан; 7. Штифт; 8. Пружина; 9. Обмежувач; 10. Засувка; 11. Кріпильна пружина; 12. Регулювальний важіль; 13. Розпірка; 14. Притискна пружина; 15. Кріплення; 16. Штифт






6.6в Від'єднайте пружину регулятора, потім зніміть пружину та важіль (вказані стрілками)


6. Від'єднайте пружину від регулятора або важеля регулятора (залежно від моделі) та зніміть важіль та пружину (6.6а, 6.6б та 6.6в).

7. Розведіть колодки в сторони та зніміть регулятор.

8. Зніміть зворотну пружину.

9. Зніміть пружини гальмівних колодок.

10. Зніміть передню колодку зі щитка гальма, потім від'єднайте тросик ручного гальма від важеля.

11. Очистіть регулювальний гвинт і змастіть його різьблення багатофункціональним мастилом (6.4р).

12. Змастіть тонким шаром високотемпературного мастила ділянки на щитку, що стосуються гальмівних колодок (6.4с).

13. Встановіть важіль ручного гальма на нову задню гальмівну колодку (6.4к).

14. Підключіть тросик до важеля ручного гальма та встановіть задню колодку на щиток. Встановіть притискну пружину.

15. Встановіть передню колодку на щиток та встановіть притискну пружину.

16. Встановіть пружину на колодки.



6.17 Перевірте, щоб вирізи регулятора (або розпірки) потрапили у вирізи на колодках


17. Розведіть колодки в сторони та встановіть регулятор (6.17).

18. Встановіть важіль регулятора та пружину.

Усі моделі





6.19 Максимально допустимий діаметр гальмівного барабана вказано на поверхні барабана


19. Перед встановленням перевірте гальмівний барабан на наявність тріщин, подряпин або плям. Максимально допустимий діаметр барабана вказаний на барабані (6.19).

20. Встановіть гальмівний барабан та відрегулюйте підшипники заднього колеса.

21. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.

22. Поставте автомобіль на ручне гальмо і кілька разів натисніть педаль гальма, щоб відрегулювати положення гальмівних колодок.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Тормозна система
Наступні ▶

Гальмівний диск — огляд, зняття та встановлення
Супорт дискового гальма — зняття, перебирання та встановлення
Гальмівні накладки дискових гальм (передніх та задніх) — заміна
Система антиблокування гальм (АБС) — загальний опис
Загальний опис гальмівної системи
Колісний циліндр — зняття, перебирання та встановлення
Головний циліндр гальмівної системи — зняття, перебирання та встановлення
Клапан обмеження тиску — зняття та встановлення
Гальмівні шланги та трубки — перевірка та заміна
Прокачування гальмівної системи
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка задніх барабанних гальм Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Перевірка стану / обслуговування барабанних гальмівних… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Перевірка товщини колодок задніх барабанних гальм та… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка рівня робочої рідини у гідроприводі гальм Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Колодки передніх дискових гальм — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Перевіряє товщину накладок гальмівних колодок барабанних… Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 44 + 18

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.