Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Plăcuțe de frână cu tambur — înlocuire (Mitsubishi Colt 2)

  • Principală
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Plăcuțe de frână cu tambur — înlocuire
0
Cuprins: Precis și Colt, Lancer, Mirage…⤓ Precis și Colt, Lancer, Mirage (1989…⤓ Toate modelele ⤓
Atenţie! Plăcuțele de frână trebuie înlocuite pe ambele roți în același timp.


Atenţie! Când înlocuiți plăcuțele de frână, se recomandă să înlocuiți și arcul de retur, arcul de reglare automată și arcurile de presiune.


1. Ridicați mașina și scoateți roțile din spate.

2. Scoateți mașina din frâna de mână.

3. Scoateți tamburul de frână.

Precis și Colt, Lancer, Mirage (modele din 1988 și anterioare)





6.4a Componente de frână cu tambur spate (modele Colt, Lancer, Mirage și Precis din 1988 și anterioare)

1. Scut; 2. Primăvara; 3. Regulator; 4. Levier de frână de mână; 5. Placute de frana; 6. Piston; 7. Cilindru roata; 8. Pin; 9. Arc de presiune; 10. Arc de fixare; 11. Arc de întoarcere; 12. Fixare; 13. Șurub de aerisire; 14. Caz




6.4b Înainte de a scoate elementele de frână, curățați-le cu lichid de curățare a frânei și uscați-le






6.4c Scoateți elementul de fixare




6.4g Folosind un clește cu beză subțire, deconectați arcul de la plăcuțe




6.4d Deconectați arcul de retur de la plăcuțe




6.4e Scoateți arcurile de presiune de pe plăcuțele de frână






6.4g Scoateți plăcuțele de frână și dispozitivul de reglare




6.4з Deconectați cablul frânei de mână de la maneta frânei de mână - pentru a face acest lucru, mutați împletitura cablului înapoi și deconectați cablul de la manetă




6.4i Deconectați plăcuțele de frână unele de altele




6.4k Scoateți clema în formă de C de pe arborele manetei frânei de mână (scoateți clema doar din partea opusă manetei)






6.4L Deconectați arcul de la regulator...




6,4 m... apoi scoateți vârful de reglare




6.4n Deconectați maneta frânei de mână de la sabotul de frână spate - instalați maneta pe noul sabot și fixați-o cu o clemă adecvată




6.4o Deconectați arcul de la șurubul de reglare






6.4п Scoateți clema C din spatele plăcuței frontale, apoi scoateți șurubul de reglare




6.4р Curățați șurubul de reglare și ungeți filetele cu unsoare multifuncțională - conectați dispozitivul de reglare la noul pantof frontal și fixați-l cu o clemă C




6.4c Aplicați un strat subțire de unsoare la temperatură ridicată pe zonele de pe scut care ating plăcuțele de frână






6.4t Conectați cablul frânei de mână la maneta frânei de mână




6.4у Montați sabotul din spate pe clapeta de frână și instalați arcul de presiune




6.4f Instalați blocul frontal pe scut și instalați arcul de presiune




6,4x Instalați arcul de retur






6.4ts Instalați arcul de montare pe plăcuțe




6.4h Agățați arcul clemei sub suportul plăcuței și îndoiți-l deasupra suportului (indicat de săgeată) astfel încât să se potrivească în canelura de pe clemă


4. Verificați și înlocuiți plăcuțele de frână, ghidat de fotografiile 6.4a, 6.4b, 6.4c, 6.4d, 6.4d, 6.4e, 6.4zh, 6.4z, 6.4i, 6.4k, 6.4l, 6.4m, 6.4n, 6.4 o, 6.4p, 6.4r, 6.4s, 6.4t, 6.4u, 6.4f, 6.4x, 6.4ts, 6.4h.

Precis și Colt, Lancer, Mirage (1989 și mai târziu), Cordia/Tredia, Galant



5. Curăţaţi frâna.



6.6a Componente frâne cu tambur spate (modele Cordia/Tredia)

1. Apărătoare de frână; 2. Arc de întoarcere; 3. Primăvara; 4. Levier de frână de mână; 5. Placuta de frana; 6. Tambur de frână; 7. Pin; 8. Primăvara; 9. Limitator; 10. Încuietoare; 11. Arc de fixare; 12. Maneta de reglare; 13. Distanțiere; 14. Arc de presiune; 15. Fixare; 16. Pin




Articolul original este pe MitsubishiMan



6.6c Deconectați arcul regulatorului, apoi scoateți arcul și pârghia (indicate prin săgeți)


6. Deconectați arcul de la regulator sau maneta regulatorului (în funcție de model) și scoateți pârghia și arcul (6.6a, 6.6b și 6.6c).

7. Depărtați plăcuțele și scoateți regulatorul.

8. Scoateți arcul de retur.

9. Scoateți arcurile de presiune a plăcuțelor de frână.

10. Scoateți sabotul față de la protecția frânei, apoi deconectați cablul frânei de mână de la pârghie.

11. Curăţaţi şurubul de reglare şi ungeţi filetele acestuia cu unsoare multifuncţională (6.4р).

12. Aplicați un strat subțire de unsoare pentru temperatură înaltă pe zonele de pe scut care ating plăcuțele de frână (6.4c).

13. Montați maneta frânei de mână pe noua plăcuță de frână spate (6,4k).

14. Conectați cablul la maneta frânei de mână și instalați sabotul din spate pe scut. Instalați arcul de compresie.

15. Montați blocul frontal pe scut și instalați arcul de presiune.

16. Instalați arcul de retur pe plăcuțe.



6.17 Verificați dacă decupajele de reglare (sau distanțiere) se potrivesc în decupările de pe plăcuțe


17. Depărtați plăcuțele și instalați regulatorul (6.17).

18. Instalați pârghia de reglare și arcul.

Toate modelele





6.19 Diametrul maxim admis al tamburului de frână este indicat pe suprafața tamburului


19. Înainte de instalare, verificați tamburul de frână pentru crăpături, zgârieturi sau pete. Diametrul maxim admisibil al tamburului este indicat pe tambur în sine (6.19).

20. Montați tamburul de frână și reglați rulmenții roții din spate.

21. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.

22. Puneți mașina pe frâna de mână și apăsați pedala de frână de câteva ori pentru a regla poziția plăcuțelor de frână.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 2 și 3: Sistem de franare
Următorul ▶

Disc de frână — verificare, demontare și montare
Etrier de frână cu disc — demontare, reasamblare și montare
Garnituri de frână cu disc (față și spate) — înlocuire
Sistem de frânare antiblocare (ABS) — descriere generală
Descrierea generală a sistemului de frânare
Cilindru roată — demontare, reasamblare și montare
Cilindru principal al sistemului de frânare — demontare, reasamblare și instalare
Supapa de limitare a presiunii — demontare și instalare
Furtunuri și tuburi de frână — inspecție și înlocuire
Sângerarea sistemului de frânare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Frână cu tambur roată spate — dispozitiv Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Plăcuțe de frână cu tambur — înlocuire Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Verificarea grosimii plăcuțelor de frână cu tambur din… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Demontare și instalare garniturilor de frână și a… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Plăcuțe de frână cu disc față — Demontare și montare Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea grosimii plăcuțelor de frână la frânele cu… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 26 + 36

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.