Спецификације мотора (Mitsubishi Colt 2)

Садржај: Су уобичајене ⤓ 1.5Л мотори ⤓ Обртни моменти*, Фт-лбс ⤓ 1.6Л мотори ⤓ Обртни моменти*, Фт-лбс ⤓ 1.8, 2.0 и 2.4Л мотори ⤓ Обртни моменти*, Фт-лбс ⤓

Су уобичајене

Притисак компресије (на 250 о/мин)	192 psi
Притисак уља (мотор је топао)	11 пси минимум у празном ходу

1.5Л мотори

Деформација главе цилиндра
Ратед	0,05 мм
Подесиво
1990 и каснији модели Цолт, Ланцер, Мираге	0.2мм
Сви остали	0,1 мм
Механизам вентила
Ширина закошености вентила
Улазни вентили
Ратед	1,0 мм
Минимално дозвољено	0,5 мм
Издувни вентили
Ратед	1,5 мм
Минимално дозвољено	1,0 мм
Пречник вретена вентила (улаз и излаз)	6,6 мм
Размак између вретена вентила и водеће чауре
Улазни вентили (Цолт, Ланцер, Мираге модели 1989. и касније)
Номинални	0,02-0,05мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Улазни вентили (сви остали модели)
Номинални	0,03-0,06мм
Максимално дозвољено	0,1 мм
Издувни вентили (сви модели)
Номинални	0,05-0,09мм
Максимално дозвољено	0,15 мм
Опруге вентила
Максимално дозвољено искривљење	3°Притисак
1991. и каснији модели Цолт, Ланцер, Мираге
Улазни вентили	32,5 кг када се компримује на дужину од 27 мм
Издувни вентили	40,7 кг када се компримује на дужину од 27 мм
Сви остали модели (усисни и издувни вентили)	33,8 кг када се компримује на дужину од 27 мм
Висина инсталације	36мм
Механизам вентила (наставак)
Слободна дужина
1991. и каснији модели Цолт, Ланцер, Мираге
Усис	46,1 мм
Матурације	46,8 мм
Сви остали модели (усисни и издувни вентили)	44,6 мм
Улазни вентили танке мешавине
Пречник вретена вентила	4,30 мм
Угао закошења	45°Cпринг
Слободна дужина	29,6 мм
Отпор	3,5 кг са дужином од 21,5 мм
Радилица и клипњаче
Цлеар клипњаче
Пречник	42мм
Максимална дозвољена овалност и конус	0,01 мм
Размак за подмазивање лежаја	0,014-0,044мм
Бочни зазор клипњаче	0,10-0,25 мм
Главни часописи
Пречник	48 мм
Максимална дозвољена овалност и конус	0,01 мм
Максимално дозвољено истицање	0,03 мм
Размак за подмазивање лежаја	0.02-0.07мм
Крајњи отвор радилице	0,05-0,18 мм
Цилиндри
Пречник (номинална)	75,5 мм
Максимална дозвољена овалност и конус	0,02 мм
Клипови и клипни прстенови
Пречник клипова (номинална) *	75,5 мм
Размак између клипа и зидова цилиндра	0,02-0,04мм
Зазор на крају клипног прстена
Компресијски прстенови
Номинална	0.20-0.35мм
Максимално дозвољено 0,8 мм
Прстен за стругање уља
Номинална	0.20-0.70мм
Максимално дозвољено	1,0 мм
Бочни зазор клипног прстена
Горњи компресиони прстен
Номинална	0,03-0,07 мм
Максимално дозвољено	0,15 мм
Други компресиони прстен
Номинална	0,02-0,06мм
Максимално дозвољено	0,12 мм
*На 2 мм од дна сукње клипа

Обртни моменти*, Фт-лбс

Вијци поклопца главног лежаја	36-39
Поклопне матице клипњаче
1990. и каснији модели Цолт, Ланцер, Мираге
1. фаза	15
Корак 2	Затегните за четвртину окрета (90°)
Сви остали модели	23-25
Различити улазни вентили мешавине горива	13-16
*Такође погледајте део А овог поглавља

1.6Л мотори

Деформација главе цилиндра
Ратед	0,05 мм
Максимално дозвољено
1990. и каснији модели Цолт, Ланцер, Мираге	0,2 мм
Сви остали	0,1 мм.
Механизам вентила
Ширина закошености вентила
Улазни вентили (DOHC)
Ратед	1,0 мм
Минимално дозвољено	0,7 мм
Улазни вентили (SOHC)
Ратед	1,5 мм
Минимално дозвољено	1,0 мм
Издувни вентили (сви модели)
Ратед	1,5 мм
Минимално дозвољено	1,0 мм
Пречник вретена вентила
SOHC (улаз и излаз)	8,0 мм
DOHC
Улаз	6,6 мм
Матурације	6,5 мм
Размак између вретена вентила и водеће чауре
Улазни вентили (SOHC)
Номинални	0,03-0,06мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Улазни вентили (DOHC)
Номинални	0,02-0,05 мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Издувни вентили (сви модели)
Номинални	0,05-0,09мм
Максимално дозвољено	0,15 мм
Опруге вентила
Максимално дозвољено искривљење	4°
Притисак	24 кг када се компримује на дужину од 27,3 мм
Висина инсталације
SOHC	37,3 мм
DOHC
Слободна дужина
SOHC	44,6 мм
DOHC		48,3 мм
Улазни вентили танке мешавине (само модели са једном брегастом осовином) (само модели
Пречник вретена вентила	4,30 мм
Угао закошења	45°Cпринг
Слободна дужина	29,60 мм
Отпор	34,3 Н при 21,5 мм дужине
Радилица и клипњаче
Цлеар клипњаче
Пречник	45 мм
Максимална дозвољена овалност и конус	0,015 мм
Размак за подмазивање лежаја	0,02-0,05 мм
Бочни зазор клипњаче	0,10-0,25 мм
Главни часописи
Пречник	57,0 мм
Максимална дозвољена овалност и конус	0,015 мм
Максимално дозвољено истицање	0,005 мм
Размак за подмазивање лежаја	0,02-0,05 мм
Крајњи отвор радилице	0,05-0,18 мм
Цилиндри
Пречник (номинална)
SOHC			76,9 мм
DOHC			82,3 мм
Максимална дозвољена овалност и конус
SOHC			0,02 мм
DOHC			0,01 мм
Клипови и клипни прстенови
Пречник клипова (номинална) *
SOHC			76,9 мм
DOHC			82,3 мм
Размак између клипа и зидова цилиндра
SOHC
Модели из 1985. и 1986. године	0,02-0,04 мм
Модели из 1987. и 1988. године	0,03-0,05 мм
DOHC
Модели из 1989. године	0,03-0,05 мм
1990 и новији модели	0,02-0,04 мм
Крајњи зазор клипног прстена
Компресијски прстенови (SOHC)
Горњи прстен
Номинални	0,25-0,40мм
Максимално дозвољено	0,08 мм
Други прстен
Номинални	0,20-0,35 мм
Максимално дозвољено	0,08 мм
Прстен за стругање уља (SOHC)
Номинални	0,20-0,70мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Компресијски прстенови (DOHC)
Горњи прстен
Номинални	0,25-0,40мм
Максимално дозвољено	0,80 мм
Други прстен
Номинални	0.35-0.50мм
Максимално дозвољено	0,08 мм
Прстен за стругање уља (DOHC)
Номинални	0.20-0.70мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Бочни зазор клипног прстена
SOHC
Горњи компресиони прстен
Номинални	0,03-0,07мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Други компресиони прстен
Номинални	0,02-0,06мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
DOHC (оба компресиона прстена)
Номинални	0,03-0,07мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
*На 2 мм од дна сукње клипа

Обртни моменти*, Фт-лбс

SOHC
Вијци поклопца главног лежаја	36-39
Поклопне матице клипњаче	23-25
Чеп вентила за смањење притиска	27-29
Улазни вентили танке мешавине	13-16
DOHC
Вијци поклопца главног лежаја	47-51
Поклопне матице клипњаче	36-38
Чеп вентила за смањење притиска	29-36
*Такође погледајте део А овог поглавља

1.8, 2.0 и 2.4Л мотори

Деформација главе цилиндра
Номинални	0,05 мм
Максимално дозвољено	0.2мм
Механизам вентила
Ширина закошености вентила
SOHC
Улазни вентили
Номинални	1,2 мм
Минимално дозвољено	0,7 мм
Издувни вентили
Номинални	2,0 мм
Минимално дозвољено	1,5 мм
DOHC
Улазни вентили
Номинални	1,0 мм
Минимално дозвољено	0,7 мм
Издувни вентили
Номинални	1,5 мм
Минимално дозвољено	1,0 мм
Пречник вретена вентила
SOHC (улаз и излаз)			8,0 мм
DOHC
Усис	6,58 мм
Матурације	6,55 мм
Размак између вретена вентила и водеће чауре
SOHC
Улазни вентили
Номинални	0,03-0,06мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Издувни вентили
Номинални	0,05-0,09мм
Максимално дозвољено	0,15 мм
DOHC
Улазни вентили
Номинални	0,02-0,05мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Издувни вентили
Номинални	0,05-0,09мм
Максимално дозвољено	0,15 мм
Опруге вентила
Максимална дозвољена деформација	3°Притисак
Галант модели са дуплом брегастицом 1990. и новији	300 N
Сви остали модели	322 N
Висина инсталације
2,4,1,8 и 2.0Л модели (осим Галанта)	40,4 мм
Галант модели са 2.0Л мотором (SOHC и DOHC)	-
Слободна дужина
Модели Цордиа/Тредиа са једним спојем	осовина
1.8L (1983-1986)		47,5 мм
1.8L (1987. и 1988. године)		49,8 мм
2.0L (1984. и 1985. године)		47,5 мм
2.0L (1986-1988)		49,8 мм
Галантни модели са једном брегацом
2.4L (1985-1987)		49,8 мм
2.0L (Издање 1989. и касније)		49,8 мм
Модели са двоструком брегастим вратилом Галант
2.0L (издати моделе пре марта 1988)		45.8мм
2.0L (издати моделе након априла 1988)		48.3мм
Улазни вентили танке мешавине
Пречник вретена вентила	4,30 мм
Угао закошења	45°
Опруга
Слободна дужина	29,60 мм
Отпор	34,3 Н при 21,5 мм дужине
Радилица и клипњаче
Цлеар клипњаче
Пречник	45,0 мм
Максимална дозвољена овалност и конус	0,01 мм
Размак за подмазивање лежаја	0,02-0,05мм
Бочни зазор клипњаче	0.10-0.25мм
Главни часописи
Пречник	57,0 мм
Максимална дозвољена овалност	0,016 м
Максимални дозвољени конус	0,005 мм
Размак за подмазивање лежаја	0,02-0,05мм
Крајњи отвор радилице	0.05-0.18мм
Цилиндри
Пречник (номинална)
Cordia/Tredia
1983-1985 1.8L		85,0 мм
1986-1988 1.8L		80,6мм
1984-1988 2.0L		85,0 мм
Galant
2.4L	86.5мм
2.0L (SOHC и DOHC)	85,1 мм
Максимална дозвољена овалност и конус	0.02мм
Клипови и клипни прстенови
Пречник клипова (номинална) *
2.4L	86.5мм
2.0Л и 1.8Л	85,0 мм
1.8L turbo	80.6мм
Размак између клипа и зидова цилиндра
2.4L	0,02-0,04мм
2.0Л и 1.8Л	0,01-0,03мм
1.8L turbo	0,03-0,05мм
Крајњи зазор клипног прстена
1.8Л турбо и 2.0Л SOHC (осим 2.0Л Галанта)
Горњи компресиони прстен
Номинални	0.25-0.45мм
Максимално дозвољено
Други компресиони прстен
Номинални	0.20-0.40мм
Максимално дозвољено	-
Прстен за стругање уља
Номинални	0,20-0,70мм
Максимално дозвољено	-
1.8L turbo SOHC
Горњи компресиони прстен
Номинални	0.30-0.45мм
Максимално дозвољено	-
Други компресиони прстен
Номинални	0.20-0.35мм
Максимално дозвољено	-
Прстен за стругање уља
Номинални	0,20-0,70мм
Максимално дозвољено	-
2.4Л и 2.0Л УНЦ
Горњи компресиони прстен
Номинални	0.25-0.40мм
Максимално дозвољено	0,80 мм
Други компресиони прстен (само за моделе од 2.4Л)
Номинални	0.20-0.40мм
Максимално дозвољено	0,80 мм
Други компресиони прстен (само за моделе од 2.0Л)
Номинални	0,35-0,50мм
Максимално дозвољено	0,80 мм
Прстен за стругање уља
Номинални	0,20-0,70мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
2.0L SOHC Galant
Горњи компресиони прстен
Номинални	0.25-0.40мм
Максимално дозвољено	0.80мм
Други компресиони прстен
Номинални	0.20-0.35мм
Максимално дозвољено	0.80мм
Прстен за стругање уља
Номинални	0,20-0,70мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Бочни зазор клипног прстена
2.4L (1985-1987)
Горњи компресиони прстен
Номинални	0,05-0,09мм
Максимално дозвољено	-
Други компресиони прстен
Номинални	0,02-0,06мм
Максимално дозвољено	-
2.4L (тек 1988) и 2.0Л С0ХЦ Галант
Горњи компресиони прстен
Номинални	0,03-0,07мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
Други компресиони прстен
Номинални	0,02-0,06мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
SOHC 2.0Л и 1.8Л (осим 2.0Л Галанта)
Горњи компресиони прстен
Номинални	0,045-0,085мм
Максимално дозвољено	-
Други компресиони прстен
Номинални	0,02-0,06мм
Максимално дозвољено	-
2.0L D0HC
Оба компресиона прстена
Номинални	0,03-0,07мм
Максимално дозвољено	0,10 мм
*На 2 мм од дна сукње клипа

Обртни моменти*, Фт-лбс

Вијци поклопца главног лежаја
SOHC	36-39
DOHC	47-51.
Поклопне матице клипњаче
SOHC	23-25
DOHC	36-38
Различити улазни вентили мешавине горива	13-16
Чеп вентила за смањење притиска	29-36
Такође погледајте део А овог поглавља