Упозорење! Запамтите да је бензин веома запаљива течност! Када радите са компонентама електроенергетског система, придржавајте се свих мера заштите од пожара. Не пушите! Не прилазите радном месту са отвореним пламеном или незаштићеним абажуром! Не сервисирајте систем у просторијама опремљеним уређајима за грејање на природни гас (као што су грејачи топле воде и сушаре за веш) опремљеним контролном лампом. Не заборавите да је бензин канцерогена супстанца, односно супстанца која промовише развој рака! Покушајте да избегнете доспевање горива на изложене делове тела, користите гумене заштитне рукавице, а у случају случајног неочекиваног контакта са горивом, добро оперите руке топлом водом и сапуном. Просуто гориво одмах покупити и не стављати крпе натопљене горивом близу отвореног пламена. Запамтите да је систем напајања модела опремљених убризгавањем горива стално под притиском. Отпустите преостали притисак у систему пре него што искључите водове за гориво. Носите заштитне наочаре када сервисирате компоненте електроенергетског система. Нека вам апарат за гашење пожара класе Б увек буде при руци!
1. Водови за довод горива система за напајање полажу се између резервоара за гас и моторног простора. Челичне цеви и флексибилна црева за гориво причвршћени су за подвозје возила помоћу стезаљки и шрафова. Сваки пут када се возило подиже са земље у било коју сврху (на пример, за преглед или замену компоненти издувног система), покушајте да искористите прилику да проверите стање водова за гориво и њихових прикључака.
2. Пажљиво прегледајте сва црева и цеви пута за гориво да ли постоје пукотине, увртања, деформације и друга механичка оштећења.
3. Ако се открију знаци унутрашње контаминације или опструкције, одговарајући део пута за гориво мора бити уклоњен и испушен компримованим ваздухом.
4. Уверите се да су сви спојеви црева и металних цеви пута за гориво добро затегнути.
Челичне цеви
1. Користите само челичне цеви високе чврстоће реномираних произвођача као резервне делове.
2. Запамтите да бакарне и алуминијумске цеви нису у стању да издрже оптерећења од вибрација која се јављају током рада возила.
3. Запамтите да водови за гориво на моделима опремљеним системом за убризгавање морају издржати висок унутрашњи притисак.
4. Често у брендираним продавницама аутомобилске опреме можете купити делове металних цеви опремљених навојним спојевима. Приликом попуштања и затезања спојних спојева, користите два кључа да бисте избегли окретање спојног дела конектора. Обавезно проверите стање О-прстенова који се користе за заптивање прикључака фитинга. Одмах замените истрошене или механички оштећене прстенове. Покушајте да користите само брендиране делове као резервне компоненте.
Флексибилна црева
Пажња! Приликом замене црева за гориво, користите само оригиналне компоненте високог унутрашњег притиска.
Флексибилна црева за гориво не смеју бити постављена ближе од 10 цм од компоненти издувног система и не ближе од 25 цм од катализатора. Уверите се да водови за гориво не дођу у контакт са компонентама каросерије или вешања. Минимални дозвољени размак је 6,3 мм.
Замена
1. Отпустите притисак у електроенергетском систему (погледајте одељак Спуштање притиска у електроенергетском систему).
2. Ослободите део цеви за гориво који треба да се демонтира од међустезаљки које га причвршћују за дно аутомобила.
3. У већини случајева, флексибилна црева су причвршћена за металне водове помоћу стезаљки типа опруге. Да бисте ослободили стезаљку, стисните је клештима и повуците према цреву. Стезаљка која је деформисана када је отпуштена не може се поново користити и мора се заменити. Уверите се да је црево приликом повезивања натегнуто преко цеви за најмање 2,5 цм и правилно поставите монтажну стезаљку.
4. Неки склопови фитинга користе конекторе за брзо повезивање да би ослободили такав конектор, стиснули његове језичке за закључавање и повукли спојене водове у различитим правцима.
Пажња! Непотребно, немојте скидати тело конектора са прикључног дела металне цеви, јер то доводи до слабљења силе држања коју развија.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На конекторима за брзо повезивање, уверите се да оба језичка за закључавање шкљоцну у пријемне жлебове.
Репаир
Ако је метална или флексибилна линија за гориво оштећена, неисправни део треба заменити само маркираним делом одговарајуће величине.