1. Покрените мотор и загрејте га 1-2 минута, а затим га зауставите. Ако је педала први пут притиснута до краја, али се следећи пут постепено зауставља, појачало је у реду. Ако се висина не промени, појачало је неисправно. Идите на корак 2.
2. Са заустављеним мотором, притисните папучицу кочнице неколико пута. Затим покрените мотор и притисните папучицу кочнице. Ако се педала кочнице помери само на кратко, појачивач је у добром стању. Ако нема промене, појачало је неисправно. Идите на корак 3.
 |  |
3. Док мотор ради, притисните педалу кочнице и зауставите мотор. Држите педалу 30 секунди. Ако се висина педале не промени, појачало је у добром стању. Ако се педала подигне, појачало је неисправно.
Ако један од три теста не успије, неповратни вентил, вакуумско цријево или појачивач могу бити неисправни. Проверите неповратни вентил, вакуумско црево да ли цури и вакуум пумпу високог притиска појачавача кочнице и поправите или замените ако је потребно. Ако су горњи делови у реду, замените појачивач кочнице и поновите тестове.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта www.mitsubishiman.ru