Цртање. 18.26. Допуњавање система за климатизацију из цилиндра: 1 – вентил отворен; 2 – вентил затворен; 3 – контејнер са расхладним средством; 4 – вентил за пуњење; 5 – преносни вентил; 6 – плаво црево за пуњење; 7 – спојница за брзо отпуштање (низак притисак)
1. Одврните ручку вентила за пуњење док се не заустави (вентил је отворен) и убаците је у цилиндар за пуњење (слика 18.26).
2. Одврните ручку прелазног вентила док се не заустави (вентил је затворен) и убаците је у вентил за пуњење.
3. Повежите плаво црево за пуњење на адаптерски вентил.
4. Повежите спојницу за брзо отпуштање (водови ниског притиска) на плаво црево за пуњење.
5. Зашрафите ручицу вентила за пуњење док се не заустави (вентил је затворен) да пробијете рупу у цилиндру.
6. Окрените ручицу прелазног вентила и уклоните ваздух.
7. Повежите брзу спојницу (водови ниског притиска) на сервисни вентил ниског притиска.
8. Покрените мотор.
9. Укључите клима уређај и поставите дугме за контролу температуре ваздуха у положај за максимално хлађење ("MAX COOL").
Пажња! 10. Подесите брзину мотора на 1500 мин⁻¹
11. Окрените ручицу прелазног вентила (вентил је отворен) и напуните систем потребном количином расхладног средства, посматрајући његов ниво кроз контролно стакло.
Пажња! Пазите да не преврнете цилиндар за пуњење, јер то може довести до уласка течног расхладног средства у компресор и његовог оштећења. Само постављање цилиндра у вертикални положај ће осигурати да се расхладно средство пуни у гасовитом стању.
Текст чланка је преузет са веб-сајта: www.mitsubishiman.ru
12. Након завршетка допуњавања горива, одврните ручку прелазног вентила док се не заустави (вентил је затворен) и уклоните спојницу за брзо отпуштање.
Пажња! Ако је у цилиндру за пуњење остало расхладног средства, затворите вентил за пуњење и вентил за пренос у потпуности и чувајте цилиндар до следећег пуњења.