Садржај: Пражњење система ⤓ Мали систем пражњења ⤓ Цевоводи и прикључци ⤓ Провера нивоа буке клима уређаја ⤓ Подешавање ⤓
Пражњење система
Ако је систем изгубио све расхладно средство због цурења, следите доле наведене кораке.
Испразните систем.
Напуните систем расхладним средством: приближно 480 до 520 г.
Проверите да ли цури.
Испразните систем.
Поправите цурење.
Пажња! Склоп филтер-сушач се замењује када клима уређај не ради. Десикант који се користи у овим инсталацијама брзо је засићен водом из атмосфере ваздуха. Приликом постављања сушаре, припремите све потребне алате и материјале да је брзо замените како би систем био што мање изложен ваздуху.
Замените пријемник за сушење.
Испразните и напуните систем.
Мали систем пражњења
Ако систем није изгубио све пуњење расхладног средства, лоцирајте и поправите цурење расхладног средства. Ако је потребно, повећајте притисак у систему да бисте олакшали проналажење цурења додавањем расхладног средства. Ако је могуће, поправите цурење расхладног средства без пражњења система; у овом случају користите одговарајућу процедуру приликом допуњавања система.
Цевоводи и прикључци
Прегиби у цевоводима или оштра кривина црева система за климатизацију ће драматично смањити ефикасност система. У овом случају, притисак у елементима система нагло се повећава када клима уређај ради. Посебну пажњу треба обратити на поузданост причвршћивања свих системских прикључака. Прљавштина и влага могу ући у систем када се поправи током процеса замене водова или компоненти система. Морају се узети у обзир следеће мере предострожности. Пре него што одвојите било коју арматуру на систему за климатизацију, систем се мора потпуно испразнити. Чак и када је систем потпуно испражњен, уклањање системских арматура мора бити обављено са великим опрезом. Ако притисак остаје у систему приликом одвајања фитинга, притисак треба отпуштати веома споро.
Промена облика цевовода поновним савијањем није дозвољена. Дозвољено је коришћење оригиналних цевовода за савијање током њихове инсталације. За флексибилна црева установљено је правило за максимални радијус савијања: мора бити најмање 10 пречника црева. Мањи радијус савијања смањује флуидност расхладног средства. Флексибилна црева система за климатизацију не би требало да иду ближе од 80 мм од издувног колектора мотора. Добро правило је да једном годишње прегледате флексибилна црева система: њихово стање и стање заптивки.
Ако постоје заптивке као што су О-прстенови: њихова поновна употреба није дозвољена.
Провера нивоа буке клима уређаја
Неопходно је знати разлоге за појаву вањске буке током рада компресора. Ти разлози могу бити: временске прилике, брзина возила, вожња у степену преноса или пловидба, термичко стање мотора и други разлози.
Бука која се појављује током рада клима-уређаја понекад може да завара. На пример: Бука истрошеног лежаја или лабаве клипњаче може бити узрокована лабавим завртњима, наврткама, монтажним конзолама или истрошеном магнетном спојницом. Проверите затегнутост погонских каишева (серво управљач, генератор). Неправилна затегнутост погонског ремена може изазвати буку која омета када је компресор укључен и смањен или нема буке када је компресор искључен. Погонски ремени су веома осетљиви на брзину. При различитим брзинама мотора иу зависности од напетости каиша, каишеви могу произвести звук који се лако може помешати са буком због механичких кварова компресора.
Подешавање
Изаберите тихо место за спровођење теста. Поновите исту врсту ситуације много пута приликом провере. Укључите и искључите клима уређај неколико пута да бисте јасно идентификовали буку коју производи клима уређај. Да бисте симулирали тешке услове околине (висок притисак), ограничите проток ваздуха кроз кондензатор. Инсталирајте манометар да бисте створили излазни притисак који не прелази 2070 кПа.
Затегните све завртње за монтажу компресора, завртње за причвршћивање квачила и затегните погонски каиш компресора. Проверите стање електромагнетног намотаја квачила компресора (без окретања или кретања).
Проверите у каквом су стању црева система за климатизацију да ли постоји међусобно трење или преплитање, што може изазвати додатну буку.
Проверите пуњење расхладног средства.
Поново проверите да ли постоји бука из корака 1.
Ако се бука настави, олабавите вијке за причвршћивање компресора и поново их затегните. Поновите корак 1.
Ако бука и даље постоји, замените компресор и поновите тест од корака 1.