Tartalomjegyzék: A rendszer kisülése ⤓ Kis rendszerkisülés ⤓ Csövek és csatlakozások ⤓ A légkondicionáló zajszintjének…⤓ Beállítás ⤓
A rendszer kisülése
Ha a rendszer szivárgás miatt az összes hűtőközeget elvesztette, kövesse az alábbi lépéseket.
Ürítse ki a rendszert.
Töltse fel a rendszert hűtőközeggel: körülbelül 480-520 g.
Ellenőrizze a szivárgást.
Ürítse ki a rendszert.
Javítsa ki a szivárgásokat.
Figyelem! A szűrő-szárító szerelvényt ki kell cserélni, ha a légkondicionáló nem működik. Az ezekben a berendezésekben használt szárítószer gyorsan telítődik a levegő atmoszférájából származó vízzel. A szárító felszerelésekor legyen készen minden szükséges szerszámmal és csavarggal a gyors cseréhez, hogy a rendszer a lehető legkevésbé legyen kitéve a levegőnek.
Cserélje ki a vevőszárítót.
Ürítse ki és töltse fel a rendszert.
Kis rendszerkisülés
Ha a rendszer nem veszítette el az összes hűtőközeg-töltetet, keresse meg és javítsa ki a hűtőközeg-szivárgást. Ha szükséges, növelje a nyomást a rendszerben, hogy megkönnyítse a szivárgások megtalálását hűtőközeg hozzáadásával. Ha lehetséges, javítsa ki a hűtőközeg-szivárgást a rendszer leürítése nélkül; ebben az esetben használja a megfelelő eljárást a rendszer újratöltésénél.
Csövek és csatlakozások
A csövek megtörései vagy a légkondicionáló rendszer tömlőinek éles hajlatai drámaian csökkentik a rendszer hatékonyságát. Ebben az esetben a rendszerelemekben a nyomás meredeken növekszik, amikor a légkondicionáló működik. Különös figyelmet kell fordítani az összes rendszercsatlakozás rögzítésének megbízhatóságára. Kosz és nedvesség kerülhet a rendszerbe, ha a vezetékek vagy rendszerelemek cseréje során javítják. A következő óvintézkedéseket kell figyelembe venni. A légkondicionáló rendszer bármely szerelvényének leválasztása előtt a rendszert teljesen le kell üríteni. Még akkor is, ha a rendszer teljesen leürült, a rendszer szerelvényeinek eltávolítását rendkívül óvatosan kell végezni. Ha nyomás marad a rendszerben a szerelvények leválasztásakor, a nyomást nagyon lassan kell engedni.
A csővezetékek alakjának megváltoztatása újbóli hajlítással nem megengedett. Telepítésük során megengedett az eredeti hajlító csővezetékek használata. Hajlékony tömlők esetében a maximális hajlítási sugárra vonatkozó szabályt állapítottak meg: legalább 10 tömlőátmérőjűnek kell lennie. A kisebb hajlítási sugár csökkenti a hűtőközeg folyékonyságát. A légkondicionáló rendszer hajlékony tömlői legfeljebb 80 mm-re futhatnak a motor kipufogócsonkjától. Jó ökölszabály, hogy évente ellenőrizzük a rendszer rugalmas tömlőit: azok állapotát és a tömítések állapotát.
Ha vannak tömítések, például O-gyűrűk: ezek újrafelhasználása nem megengedett.
A légkondicionáló zajszintjének ellenőrzése
Ismerni kell az idegen zaj megjelenésének okait a kompresszor működése közben. Ezek az okok a következők lehetnek: időjárás, jármű sebessége, sebességfokozatban történő vezetés vagy szabadonfutás, a motor termikus állapota és egyéb okok.
A légkondicionáló működése közben megjelenő zaj néha félrevezető lehet. Például: A kopott csapágy vagy a meglazult hajtórúd zaját a meglazult csavarok, anyák, tartókonzolok vagy elhasználódott mágneses tengelykapcsoló okozhatja. Ellenőrizze a hajtószíjak feszességét (szervokormány, generátor). A hajtószíj nem megfelelő feszessége zavaró zajt okozhat a kompresszor bekapcsolásakor, és csökkentheti a zajt vagy egyáltalán nem, ha a kompresszort kikapcsolja. A hajtószíjak nagyon sebességérzékenyek. Különböző motorfordulatszámoknál és a szíjak feszességétől függően a szíjak olyan hangot adnak ki, amely a kompresszor mechanikai hibái miatt könnyen összetéveszthető zajjal.
Beállítás
Válasszon egy csendes helyet a teszt elvégzéséhez. Ismételje meg többször ugyanazt a helyzetet az ellenőrzés során. Kapcsolja be és ki a légkondicionálót többször, hogy egyértelműen azonosítsa a légkondicionáló által keltett zajt. A súlyos környezeti feltételek (magas nyomás) szimulálásához korlátozza a légáramlást a kondenzátoron keresztül. Szerelje fel a mérőelosztót úgy, hogy a kimeneti nyomás ne haladja meg a 2070 kPa-t.
Húzza meg az összes kompresszor rögzítőcsavarját, tengelykapcsoló rögzítőcsavarját, és feszítse meg a kompresszor hajtószíját. Ellenőrizze a kompresszor elektromágneses tengelykapcsoló tekercsének állapotát (nincs forgás vagy mozgás).
Ellenőrizze a légkondicionáló rendszer tömlőinek állapotát, nincs-e kölcsönös súrlódás vagy összefonódás, ami további zajt okozhat.
Ellenőrizze a hűtőközeg töltést.
Ellenőrizze újra a zajt az 1. lépéstől kezdve.
Ha a zaj továbbra is fennáll, lazítsa meg a kompresszor rögzítőcsavarjait, és húzza meg újra. Ismételje meg az 1. lépést.
Ha a zaj továbbra is fennáll, cserélje ki a kompresszort, és ismételje meg a tesztet az 1. lépéstől.
A cikk a weboldal adatain alapul mitsubishiman.ru