Az olaj mennyiségének csökkentése a kompresszorrendszerben rontja annak kenését, és magának a klímaberendezésnek a meghibásodásához vezet. A túl sok olaj növeli a kilépő levegő hőmérsékletét. Amikor a klímaberendezést gyárilag összeszerelik, 120 ml kompresszorolajjal töltik fel. A klímaberendezés bekapcsolásakor a hűtőközeg olajat szállít a klímarendszerbe. Az olaj egy részét a rendszer különböző helyein felfogják és visszatartják. A légkondicionáló rendszer egyes elemeinek cseréjekor bizonyos mennyiségű olajat kell hozzáadni, hogy pótolja azt, ami a kicserélt elemekkel együtt elveszett.
A rendszer működésének ellenőrzése
A vizsgált járműveket nem szabad közvetlen napfénynek kitenni.
Zárja el a magas és alacsony nyomású szelepeket a mérőelosztón.
Csatlakoztassa a töltőtömlőt (kék) az alacsony nyomású szelephez, és csatlakoztassa a töltőtömlőt (piros) a mérőelosztó nagynyomású szelepéhez.
Figyelem! A gyorscsatlakozó csatlakoztatásához nyomja erősen az "A" elemet a szervizszelephez, amíg kattan.
A cikk szövege a weboldalról származik www.mitsubishiman.ru
Figyelem! A tömlő csatlakoztatása közben húzza végig a kezét a tömlőn, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek megtörések.
Csatlakoztassa a gyorscsatlakozót (alacsony nyomás) a töltőtömlőhöz (kék), és csatlakoztassa a gyorscsatlakozót (nagynyomású) a töltőtömlőhöz (piros).
Figyelem! A nagynyomású szervizszelep a légkondicionáló csövén, az alacsony nyomású szervizszelep pedig a szívótömlőn található.
Csatlakoztassa a gyorscsatlakozót (alacsony nyomás) az alacsony nyomású szervizszelephez, és a gyorscsatlakozót (nagynyomású) a nagynyomású szervizszelephez.
Indítsa be a motort.
Állítsa be a légkondicionáló kezelőszerveit az alábbiak szerint:
- klíma kapcsoló: klíma – be ("ON");
- mód kiválasztása: "ARC" pozíció (arcban);
- hőmérséklet szabályozás: MAX COOL állás ("MAXIMUM COOLING")
- levegőellátás kiválasztása: "RECIRCULATI ON" állás;
- fűtéskapcsoló: állás: "4" ("Gyors") – ("Gyors").
Amikor a kompresszor elektromágneses tengelykapcsolója be van kapcsolva, a motort alapjáraton kell tartani.
A motornak melegnek kell lennie (minden ablaknak és ajtónak nyitva kell lennie).
Helyezzen egy hőmérőt a központi levegőelosztó rácsába, és járassa a motort 20 percig.
Figyelem! Az elektromágneses tengelykapcsoló be- és kikapcsolásakor mérje le a hőmérőt a tengelykapcsoló kikapcsolása előtt
Jegyezze fel a kilépő levegő hőmérsékletét.
Kimeneti jelzőfények, amikor a légkondicionáló működik
