Rajz. 18.26. A klímarendszer újratöltése hengerből: 1 – szelep nyitva; 2 – szelep zárva; 3 – tartály hűtőközeggel; 4 – töltőszelep; 5 – átvezető szelep; 6 – kék töltőtömlő; 7 – gyorscsatlakozó (alacsony nyomás)
1. Csavarja le ütközésig a töltőszelep fogantyúját (a szelep nyitva van), és helyezze be a töltőhengerbe (18.26. ábra).
2. Csavarja le ütközésig az átmeneti szelep fogantyúját (a szelep zárva van), és helyezze be a töltőszelepbe.
3. Csatlakoztassa a kék töltőtömlőt az adapterszelephez.
4. Csatlakoztassa a gyorscsatlakozót (alacsony nyomású vezetékeket) a kék töltőtömlőhöz.
5. Csavarja ütközésig a töltőszelep fogantyúját (a szelep zárva van), hogy lyukat fúrjon a hengeren.
6. Forgassa el az átmeneti szelep fogantyúját, és távolítsa el a levegőt.
7. Csatlakoztassa a gyorscsatlakozót (alacsony nyomású vezetékeket) az alacsony nyomású szervizszelephez.
8. Indítsa be a motort.
9. Kapcsolja be a légkondicionálót, és állítsa a levegőhőmérséklet-szabályozó gombot a maximális hűtés állásba ("MAX COOL").
Figyelem! 10. Állítsa a motor fordulatszámát 1500 percre⁻¹
11. Fordítsa el az átmeneti szelep fogantyúját (a szelep nyitva van), és töltse fel a rendszert a szükséges mennyiségű hűtőközeggel, figyelve annak szintjét a kémlelőüvegen keresztül.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne boruljon fel a töltőhenger, mert ez folyékony hűtőközeg bejutását okozhatja a kompresszorba és károsíthatja azt. Csak a palack függőleges helyzetbe helyezése biztosítja, hogy a hűtőközeg gáz halmazállapotú legyen.
12. A tankolás befejezése után csavarja le ütközésig az átvezető szelep fogantyúját (a szelep zárva van), és távolítsa el a gyorscsatlakozót.
Figyelem! Ha maradt hűtőközeg a töltőhengerben, zárja el teljesen a töltőszelepet és az átvezető szelepet, és tárolja a hengert a következő utántöltésig.