2. Skontrolujte vôľu piestneho krúžku (obr. 3.54). Ak je hodnota väčšia ako prípustná hodnota, vymeňte piestny krúžok, piest alebo obe časti.
Kreslenie. 3.54. Kontrola medzery medzi piestnym krúžkom a drážkou piesta
Normálna vôľa:
- Horný kompresný krúžok: 0,03-0,07 mm.
- Spodný kompresný krúžok: 0,02-0,06 mm.
Povolená vzdialenosť:
- Vrchný kompresný krúžok: 0,1 mm.
- Spodný kompresný krúžok: 0,1 mm.
| Možnosti | Nominálna hodnota, mm | Limitná hodnota, mm |
| Horný kompresný krúžok | 0.20-0.35 | 0.8 |
| Spodný kompresný krúžok | 0.35-0.50 | 0.8 |
| Krúžok na stieranie oleja SOHC 12V, DOHC | 0.20-0.50 | 1.0 |
| Krúžok na stieranie oleja SOHC 16V | 0.10-0.40 | 1.0 |
3. Nainštalujte piestny krúžok do otvoru valca.
4. Pritlačte piestny krúžok s piestom tak, aby bol umiestnený v pravom uhle k vnútornému otvoru valca (obr. 3.55). Potom pomocou meradla zmerajte medzeru zámku piestneho krúžku.
Kreslenie. 3.55. Kontrola koncovej vôle piestneho krúžku
Ak je medzera väčšia ako špecifikovaná hodnota, vymeňte piestny krúžok.
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky: mitsubishiman.ru]
