Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Colt 5 (1995-2003, benzyna) Colt 4 i 5 (1991-2003) Colt 2 i 3 (1983-1993)

Pierścienie tłokowe — sprawdź (Mitsubishi Colt 5)

  • Główna
  • Colt
  • 5 (1995-2003, benzyna)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4G1 od 1995 roku
  • Pierścienie tłokowe — sprawdź
0
1. Sprawdź pierścienie tłokowe pod kątem nadmiernego zużycia, uszkodzeń lub rozdarć, a jeśli są uszkodzone, wymień je na nowe. Jeśli tłok był wymieniany, pierścienie tłokowe również wymagały wymiany.

2. Sprawdź luz pierścienia tłokowego (ryc. 3.54). Jeżeli wartość jest większa od wartości dopuszczalnej, wymienić pierścień tłokowy, tłok lub obie części.



Rysunek. 3,54. Sprawdzanie szczeliny pomiędzy pierścieniem tłokowym a rowkiem tłoka


Normalny luz:
  • Górny pierścień dociskowy: 0,03-0,07 mm.
  • Dolny pierścień dociskowy: 0,02-0,06 mm.

Dopuszczalny luz:
  • Górny pierścień dociskowy: 0,1 mm.
  • Dolny pierścień dociskowy: 0,1 mm.

OpcjeWartość nominalna, mmWartość graniczna, mm
Górny pierścień dociskowy0.20-0.350.8
Dolny pierścień dociskowy0.35-0.500.8
Pierścień zgarniający olej SOHC 12V, DOHC0.20-0.501.0
Pierścień zgarniający olej SOHC 16V0.10-0.401.0

3. Zamontować pierścień tłokowy w otworze cylindra.

4. Dociśnij pierścień tłokowy tłokiem tak, aby znalazł się pod kątem prostym do wewnętrznego otworu cylindra (ryc. 3.55). Następnie zmierz szczelinę blokującą pierścień tłokowy za pomocą miernika.



Rysunek. 3,55. Sprawdzenie luzu końcowego pierścienia tłokowego


Jeśli szczelina jest większa niż podana wartość, wymienić pierścień tłokowy.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Piotr Ermakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Colt 5: Silniki 4G1 od 1995 roku
Następny ▶

Korbowód i tłok — opis konstrukcji
Wymiana prowadnicy trzpienia zaworu
Gniazdo zaworu — kontrola, leczenie i wymiana
Prowadnica trzonka zaworu — sprawdź
Sprężyna zaworu — sprawdź
Łożyska korbowodu — sprawdź
Wał korbowy i blok cylindrów
Blok cylindrów — sprawdź
Panewki łożysk głównych — montaż
Pokrywy łożysk głównych — montaż
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Czujnik temperatury powietrza dolotowego — sprawdź Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Pierścienie tłokowe — montaż Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Wyłącznik świateł stopu — sprawdź Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Lampka ostrzegawcza awarii silnika («SPRAWDŹ SILNIK») Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 22 + 49

       





Colt 5 (1995-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Specyfikacje
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4G1 do 1995 roku
  • Silniki 4G1 od 1995 roku
  • Naprawa silników 4G9
  • Układ chłodzenia
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ wtrysku MPI
  • Gaźniki
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów F4M21/F5M21
  • Skrzynia biegów F4M41
  • Automatyczna skrzynia F4A21
  • Automatyczna skrzynia F4A41
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Colt 4 i 5 (1991-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Naprawa silnika (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa MPI
  • Wtrysk paliwa GDI
  • Redukcja emisji
  • System zasilania (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Awarie podwozia
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
Colt 2 i 3 (1983-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna pielęgnacja
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Naprawa karoserii i elementów
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.