Táto časť Kapitoly 2 sa venuje opravám motora bez jeho demontáže z auta. Informácie týkajúce sa demontáže a montáže motora a spätnej montáže hlavy valcov a bloku motora sú obsiahnuté v časť B tejto kapitoly.
Postupy opravy popísané nižšie predpokladajú, že motor je nainštalovaný vo vozidle. Ak bol motor odstránený z auta a nainštalovaný na stojan, potom je v tejto časti veľa bodov Kapitoly 2 treba preskočiť.
Špecifikácia uvedená v tejto časti Kapitoly 2, sa vzťahuje len na postupy opísané v tejto časti. Špecifikácie pre montáž hlavy valcov a bloku valcov sú obsiahnuté v časť B kapitoly 2.
Táto kniha obsahuje dva hlavné typy štvorvalcových motorov, ktoré sa nachádzajú v modeloch Mitsubishi: jednoduchý vačkový hriadeľ (SOHC) a dvojitý vačkový hriadeľ (DOHC). Existuje niekoľko rôznych verzií motora SOHC; každá verzia má svoje vlastné číslo - G64B, G62B. G63.B. G15B, G32B, 4G63, G4DJ, 4G15 a G62B Turbo. Existujú dve verzie motora DOHC - 4G32 a 4G61. Pomocou identifikačnej tabuľky motora určite typ motora podľa modelu auta a roku výroby. Ak sú pre ten istý rok k dispozícii rôzne motory, určite typ motora z identifikačného štítku namontovaného na priečniku.
Článok bol prevzatý z webovej stránky MitsubishiMan.ru
Všeobecné informácie a identifikácia motora (Mitsubishi Galant 5)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Vladimir Glazunov
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Všeobecné informácie a identifikácia motora Mitsubishi Colt 2 a 3 (1983-1993)
➤ Odstránenie vody z palivového filtra naftového motora /… Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Identifikácia vozidla Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Otáčkomer (otáčky motora) Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Štartovanie motora z externého zdroja prúdu Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Demontáž motora
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Výkonové a výfukové systémy
- Elektrické vybavenie motora
- Systémy riadenia motora
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Hnacie hriadele a prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia Galant
- Schémy zapojenia Mirage
- Schémy zapojenia Diamante
- Všeobecné informácie
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Znížená toxicita výfukových plynov
- Prevodovka
- Mechanická prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
