Napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa sa vykonáva automatickým napínačom a nie je predmetom nastavenia.
Napnutie remeňa "B" pohonu vyvažovacieho hriadeľa je možné nastaviť na vozidle (pozri nižšie).
Aby ste sa mohli rozhodnúť, či remeň vymeniť, musíte ho skontrolovať, či neobsahuje chyby.
Možné chyby v rozvodových remeňoch
Tvrdá, neelastická, tvrdená guma na zadnej strane opasku. Po stlačení nechtom nezostane na povrchu žiadna stopa.
Praskliny na báze zubov a oddelenie povrazca.
Praskliny na zadnej strane opasku.
Trhliny alebo rezy na boku opaska.
Silné bočné opotrebovanie a zaoblené okraje.
Silné opotrebovanie alebo chýbajúce zuby.
Nastavenie napnutia rozvodového remeňa "B" pohonu vyvažovacieho hriadeľa
1. Odstráňte horný ochranný kryt.
2. Otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek a zarovnajte rozvodové značky remeníc, ako je znázornené na obrázku.
Upozornenie: Neotáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, pretože to spôsobí nesprávne napnutie remeňa.
3. Odstráňte ochranné krytky (1) z technologických otvorov spodného krytu.
4. Uvoľnite skrutky zaisťujúce napínací mechanizmus (prírubová skrutka - 1 otáčka a skrutka s vnútorným šesťhranom - 1-2 otáčky). Súčasne sa napínací mechanizmus pohybuje a napína pás.
Potom najskôr utiahnite skrutku s vnútorným šesťhranom a potom skrutku s prírubou.
Uťahovacie momenty:
- imbusová skrutka - 20±4 Nm;
- prírubová skrutka - 23±3 Nm.
5. Nasaďte ochranné viečka a horný ochranný kryt (pozri obr. M21.019).