Časti kardanového kĺbu
1. Poistný krúžok; 2. Maslová miska; 3. Ložisko; 4. Priečny krk; 5. Prírubová vidlica; 6. Vidlica s posuvným drážkovaným kĺbom; A. Namažte
Nadmerné mazanie nie je povolené, inak ložisko úplne nezapadne na priečnik a je možná značná chyba pri výbere poistných krúžkov podľa hrúbky
Zariadenie na demontáž kardanových kĺbov: pre predný hriadeľ - MB990840, pre zadný hriadeľ - MB991410
Umiestnenie poistných krúžkov ložiska priečky
1. Na priečke predného hriadeľa; 2. Na priečniku zadného hriadeľa; 3. Drážka pre krúžok
1. Na obe vidlice naneste značky relatívnej orientácie, aby ste predišli narušeniu rovnováhy počas montáže.
2. Odstráňte poistné krúžky, ktoré zaisťujú misky ložísk priečky (predný hriadeľ – ľavý, zadný hriadeľ – pravý).
3. Na odstránenie priečky budete potrebovať svorku, vložku a tŕň. Priemer vložky musí byť o niečo menší ako otvor vo vidlici, aby sa ložisko vytlačilo, a priemer tŕňa musí zabezpečiť, aby vytlačené ložisko vypadlo.
4. Rovnakým spôsobom vytlačte aj druhý pár ložísk priečky.
Zhromaždenie
1. Na nové ložiská naneste čerstvé mazivo SAE J310A NLGI N₂ EP, ktoré namaže čapy novej priečky, ihly a okraje olejového tesnenia.
2. Vložte ložiskové misky do protiľahlých otvorov v kardanovej vidlici, nainštalujte priečku a zatlačte obe ložiskové misky do kardanovej vidlice tak, aby sa dal vložiť poistný krúžok.
3. Pri zatlačení musí byť priečka vycentrovaná vzhľadom na ložiská.
4. Podobne zatlačte zostávajúce 2 priečne ložiská druhej vidlice a zarovnajte značky na vidliciach.
5. Vložte poistný krúžok ložiska na jednu stranu, potom otočte kĺb a stlačte protiľahlú misku ložiska a vložte protiľahlý poistný krúžok.
6. Skontrolujte medzeru medzi druhým vloženým krúžkom a drážkou. Ak medzera presiahne 0,06 mm, vymeňte poistné krúžky (predný hriadeľ - ľavý, zadný - pravý). Hrúbka krúžkov na oboch stranách by mala byť rovnaká.