Podrobnosti o univerzálnom kĺbe
1. poistný krúžok; 2. olejnička; 3. Ložisko; 4. Krk kríža; 5. Príruba vidlice; 6. Posuvná drážkovaná vidlica; A. Namažte
Nadmerné mazanie nie je povolené, inak ložisko úplne nezapadne na kríž a je možná významná chyba pri výbere poistných krúžkov podľa hrúbky
Zariadenie na demontáž kardanových kĺbov: pre predný hriadeľ - МВ990840, pre zadný hriadeľ - МВ991410
Usporiadanie poistných krúžkov ložísk priečnika
1. Na kríži predného hriadeľa; 2. Na kríži zadného hriadeľa; 3. Krúžková drážka
1. Na obe vidlice naneste relatívne orientačné značky, aby nedošlo k narušeniu rovnováhy pri montáži.
2. Odstráňte poistné krúžky, ktoré zaisťujú misky ložísk kríža (predný hriadeľ - ľavý, zadný - pravý).
3. Na odstránenie kríža budete potrebovať svorku, vložku a tŕň. Priemer vložky by mal byť o niečo menší ako otvor v strmene na vytlačenie ložiska a priemer tŕňa by mal umožniť vypadnutie lisovaného ložiska.
4. Rovnakým spôsobom vytlačte druhý pár pavúkových ložísk.
Zhromaždenie
1. Naplňte nové ložiská čerstvým mazivom SAE J310A NLGI N2 EP, namažte ním hrdlá nového kríža, ihly a okraje upchávky.
2. Vložte ložiskové misky do protiľahlých otvorov v kardanovom strmene, nainštalujte kríž a zatlačte obe ložiskové misky do kardanového strmeňa tak, aby bolo možné zasunúť poistný krúžok.
3. Kríž musí byť pri lisovaní vycentrovaný vzhľadom na ložiská.
4. Podobne zatlačte zvyšné 2 ložiská kríža druhej vidlice, pričom zarovnajte značky na vidliciach.
5. Vložte poistný krúžok ložiska na jednej strane, potom otočte kĺb a znova zatlačte protiľahlú misku ložiska, vložte opačný poistný krúžok.
6. Skontrolujte medzeru medzi druhým vloženým krúžkom a drážkou. Ak medzera presahuje 0,06 mm, vymeňte poistné krúžky (predný hriadeľ - ľavý, zadný - pravý). Hrúbka krúžkov na oboch stranách by mala byť rovnaká.