Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Півосі — зняття та встановлення (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Трансмісія
  • Зчеплення та півосі
  • Півосі — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓

Зняття





10.1 Коли автомобіль стоїть на землі, відкрутіть гайку кріплення маточини до півосі


1. Відкрутіть гайку кріплення маточини до півосі. Підніміть автомобіль та зніміть колесо (10.1).

2. Зніміть гайку кріплення маточини.

3. Відкрутіть два болта і від'єднайте нижній важіль від шарового шарніра або шаровий шарнір від поворотної цапфи.



10.4а Використовуйте знімач для зняття півосі - не вдаряйте до кінця півосі молотком


4. Дістаньте піввісь зі маточини за допомогою знімника, потім відведіть поворотну цапфу убік і дістаньте кінець півосі зі маточини (10.4а і 10.4б).



10.4б Відведіть цапфу убік і дістаньте кінець півосі






10.5 Будьте обережні при від'єднанні півосі від коробки передач, щоб не пошкодити сальник, розташований дуже близько


5. Витягніть внутрішній кінець півосі з коробки (10.5).

6. Підтримуючи ШРУС, акуратно зніміть піввісь з автомобіля.

Встановлення





10.7 Замініть стопорне кільце на внутрішньому кінці півосі


7. Зніміть старе стопорне кільце з внутрішнього кінця півосі та встановіть нове стопорне кільце (10.7). Змастіть сальник і встановіть піввісь у коробку передач.

8. Змастіть багатофункціональним мастилом шліци зовнішнього ШРУС, відведіть поворотну цапфу убік і встановіть кінець півосі в маточину.

9. Встановіть шаровий шарнір на нижній важіль підвіски або поворотну цапфу.

10. Встановіть нову велику Шайбу та гайку кріплення півосі. Надійно закрутіть гайку.



11. Візьміться за внутрішній ШРУС і спробуйте дістати кінець півосі з коробки, щоб перевірити надійність фіксації півосі.

12. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.

13. Затягніть гайку кріплення півосі до моменту затягування.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Зчеплення та півосі
Наступні ▶

Півосі — загальний опис та огляд
Гідравлічна система приводу вимкнення зчеплення — прокачування
Робочий циліндр приводу вимикання зчеплення — зняття, перебирання та встановлення
Головний циліндр приводу вимикання зчеплення — зняття, перебирання та встановлення
Тросик приводу вимикання зчеплення — зняття, встановлення та регулювання
Заміна чохлів та перебирання ШРУС
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Розбирання та збирання півосі Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Передні півосі та сальники передньої осі Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 24 + 41

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.