2. Встановіть піввісь у лещатах.
11.3 Відігніть кріпильні язички викруткою і зніміть хомут
3. Зніміть хомути, що кріплять чохол (11.3).
11.4 Зніміть стопорне кільце.
4. Відсуньте чохол убік та зніміть стопорне кільце із зовнішньої обойми (11.4).
11.5а...потім зніміть зовнішню обойму
11.5б Елементи півосі та ШРУС
1. Стопорне кільце (завжди замінюйте); 2. Зовнішня обойма; 3. Стопорне кільце; 4. Розрізне стопорне кільце; 5. Внутрішня доріжка кочення; 6. Обойма; 7. Кульки; 8. Внутрішній чохол; 9. Хомут; 10. Хомут; 11. Хомут; 15. Зовнішній чохол; 13. Зовнішній ШРУС; 14. Динамічний демпфер; 15. Хомут динамічного демпфера
5. Зніміть зовнішню обойму (11.5а та 11.5б).
11.6 Зніміть розрізне стопорне кільце з кінця півосі
6. Зніміть розрізне стопорне кільце (11.6).
11.7 Позначте положення встановіть внутрішньої доріжка кочення та обойми
7. Зробіть позначки на внутрішній доріжці кочення та обоймі (11.7).
8. Зніміть внутрішній підшипник із півосі.
11.9 Дістаньте кульки - будьте обережні, щоб не подряпати їх
9. Витягніть кульки з обойми (11.9).
11.10а Поєднайте виступи на внутрішній доріжці кочення з отворами в обоймі.
11.10б та зніміть внутрішню доріжку кочення
10. Дістаньте внутрішню доріжку кочення з обойми (11.10а та 11.10б).
11.11а Огляньте внутрішню доріжку кочення на наявність корозії та подряпин
11.11б Огляньте обойму на наявність тріщин, корозії та подряпин
11. Очистіть всі елементи та огляньте їх на наявність тріщин, подряпин або інших пошкоджень (11.11а та 11.11б).
Складання
12. Вставте внутрішню доріжку кочення в обойму.
11.13 Встановіть кульки в обойму
13. Встановіть кульки в обойму (11.13).
11.14 Оберніть шліци півосі клейкою стрічкою, щоб не пошкодити чохол під час встановлення
Оригінал матеріалу розміщено на сайті: MITSUBISHIMAN
14. Оберніть шліци півосі клейкою стрічкою (11.14). Встановіть маленький хомут та чохол на піввісь, потім зніміть стрічку.
15. Встановіть внутрішню доріжку кочення та обойму на піввісь.
16. Встановіть розрізне кільце в канавку.
11.17 Заповніть обойму мастилом
17. Заповніть обойму мастилом (11.17). Заповніть зовнішню обойму і чохол мастилом.
18. Встановіть зовнішню обойму на місце та встановіть стопорне кільце.
11.19 Відрегулюйте довжину ШРУС (відстань між хомутами) перед затягуванням хомутів
19. Витріть мастило з канавки на зовнішній обоймі. Встановіть чохол і відрегулюйте довжину півосі (11.19).
11.20 Випустіть тиск з-під чохла, піднявши край чохла
20. Випустіть повітря з-під чохла, піднявши його край викруткою (11.20).
11.21а Для встановлення нового хомута, загніть кінець хомута.
11.21б...і загніть кріпильні язички
21. Встановіть хомути (11.21а та 11.21б).
22. Встановіть нове стопорне кільце (11.7).
23. Встановіть напіввісь на автомобіль.
Трипідний шарнір
11.24 Елементи півосі та ШРУС із триподом
1. Хомут; 2. Хомут; 3. Кожух; 4. Розрізне стопорне кільце; 5. Трипод; 6. Чохол; 7. Хомут динамічного демпфера; 8. Динамічно демпфер; 9. Хомут; 10. Хомут; 11. Чохол; 12. Зовнішній ШРУС; 13. Стопорне кільце
24. Зріжте хомути і посуньте чохол (11.24). Зробіть позначки на кожусі трипода та півосі, потім зніміть кожух.
25. Оберніть трипід ганчіркою.
11.26 Зніміть розрізне кільце і зніміть трипод з півосі
1. Розрізне стопорне кільце
26. Зніміть трипід з півосі, знявши розрізне кільце (11.26).
27. Зніміть чохол із півосі.
28. Очистіть всі елементи шарніра від старого мастила та огляньте їх на наявність корозії, подряпин або пошкоджень.
29. Обмотайте шліци півосі стрічкою, потім встановіть маленький хомут та чохол на піввісь (11.14).
30. Заповніть кожух половиною мастила з ремонтного комплекту, а залишком заповніть чохол.
31.Встановіть трипод.
32. Встановіть кожух.
33. Встановіть чохол на місце та відрегулюйте довжину ШРУС (11.19). Встановіть хомути та встановіть піввісь на автомобіль.
Зовнішній ШРУС та чохол
Зняття та перебирання
34. Зніміть внутрішній ШРУС із півосі та розберіть його.
35. Під час ремонту лівої півосі позначте положення динамічного демпфера на півосі та зніміть його.
36. Зніміть чохол зовнішнього ШРУС.
Перевірка
37. Промийте внутрішній та зовнішній ШРУС чистим розчинником та висушіть їх.
11.38 Промийте та висушіть шарнір, потім поверніть кожух шарніра та огляньте поверхню підшипників на наявність слідів зношування або пошкоджень - якщо кульки, внутрішня доріжка або обойма пошкоджені, замініть піввісь та зовнішній ШРУС
38. Поверніть кожух шарніра, щоб отримати доступ до підшипників та обойми (11.38). Огляньте поверхню підшипників на наявність слідів зношування. Якщо підшипники пошкоджені або зношені, замініть напіввісь.
Складання
39. Встановіть новий чохол на піввісь. Заповніть шарнір та чохол мастилом. Встановіть нові хомути.
40. На лівій півосі встановіть динамічний демпфер.
41. Очистіть та зберіть внутрішній ШРУС, потім встановіть напіввісь на автомобіль.