2. Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури. Перевірте, щоб повітряна заслінка відкрилася, а важіль дросельної заслінки перебував у положенні нормального холостого ходу. Вимкніть двигун.
3. Підніміть ковпачок В троса (див. ілюстрацію), щоб відкрити стопор і ковпачок А, потім послабте болт кронштейна нижнього троса.
6.3. Підніміть кожух У троса дросельної заслінки (TV) і перевірте зазор між стопором та ковпачком А - для виконання регулювання послабте гайку кронштейна нижнього троса
4. Перемістіть нижній трос так, щоб стопор знаходився від ковпачка А на відстані, зазначеній у специфікації.
5. Затягніть болт кронштейна троса з необхідним моментом і перевірте зазор ще раз.
6. Максимально відкрийте дросельну заслінку важелем і переконайтеся, що трос вільно переміщається.
Оригінал статті знаходиться на сайті www.mitsubishiman.ru
