Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензін)

Автоматична коробка передач — зняття та встановлення (Mitsubishi Galant 5)

  • Головна
  • Галант
  • 5 (1983-1989, бензін)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Автоматична коробка передач — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓

Зняття



1. Вийміть акумуляторні дроти, зніміть акумулятор і піддон На моделях з уприскуванням палива зніміть повітряний фільтр в зборі.

2. Підніміть автомобіль та встановіть його на стійкі підставки.

3. Злийте робочу рідину з коробки передач (див. Розділ 1).

4. Зніміть кришку перетворювача моменту, що крутить.

5. Білою фарбою нанесіть мітки на перетворювач крутного моменту і приводний диск, щоб їх можна було встановити при складанні в попереднє положення.



8.5. Позначте взаємне положення приводного диска і перетворювача моменту, що крутить, білою фарбою, щоб точно відновити його при складанні


6. Викрутіть три болта кріплення перетворювача крутного моменту до приводного диска. Для забезпечення доступу до цих болтів послідовно поверніть колінвал.

7. Зніміть стартер (див. Главу 5).

8. Від'єднайте від коробки передач приводні вали (див. Розділ 8).

9. Від'єднайте трос спідометра.

10. Від'єднайте джгут дротів від коробки.

11. Від'єднайте вакуумні шланги від коробки на відповідних моделях.

12. Зніміть елементи випуску, що перешкоджають зняттю коробки передач (див. Главу 4).



13. Від'єднайте трос керування дросельною заслінкою.

14. Від'єднайте механізм перемикання важеля від коробки.

15. Підвісьте двигун на лебідці або підіпріть домкратом через дерев'яний брусок.

16. Підімкніть коробку передач домкратом; переважно використовувати спеціальний домкрат, призначений для цієї мети. Запобіжні ланцюги допоможуть закріпити коробку передач на домкраті.

17. Зніміть елементи шасі та підвіски, що перешкоджають зняттю коробки.

18. Відкрутіть болти кріплення коробки до двигуна.

19. Викрутіть болти та гайки кріплення коробки.

20. Повільно опустіть коробку передач, від'єднайте та заглушіть трубопроводи системи охолодження коробки.

21. Перемістіть коробку передач назад для від'єднання від штифтів блоку циліндрів двигуна і переконайтеся, що перетворювач крутного моменту вийшов із зачеплення з приводним диском. Прикріпіть перетворювач моменту, що крутить, до коробки передач, щоб він не випав під час демонтажу. Опустіть коробку передач.

Встановлення



22. Перед встановленням переконайтеся, що маточина перетворювача крутного моменту надійно зафіксована в насосі.

23. Закріпивши коробку передач на домкраті, підніміть її на місце. Під час підйому тримайте її горизонтально, щоб перетворювач крутного моменту не випав уперед. Підключіть лінії системи охолодження.

24. Поверніть перетворювач моменту, що крутить, до суміщення отворів болтів з отворами приводного диска. Мітки. нанесені фарбою в пункті 5 на перетворювачі крутного моменту та приводному диску повинні бути поєднані.

25. Пересуньте коробку передач вперед, щоб штифти та перетворювач крутного моменту увійшли в зачеплення.



26. Встановіть на місце болти та гайки кріплення корпусу коробки до двигуна. Затягніть болти та гайки з необхідним моментом. Встановіть деталі кріплення коробки передач.

27. Встановіть болти кріплення перетворювача моменту, що крутить, до приводного диска. Затягніть болти з потрібним моментом.

28. Встановіть на місце коробку передач та всі елементи шасі та підвіски, які були зняті раніше. Затягніть болти та гайки з необхідним моментом.

29. Приберіть домкрати, які підтримують коробку передач та двигун.

30. Встановіть на місце стартер (див. Главу 5).

31. Підключіть вакуумні шланги (якщо використовуються).

32. Підключіть тяги механізму перемикання передач та керування дросельною заслінкою.

33. Підключіть електророз'єм коробки.

34. Встановіть кришку перетворювача крутного моменту.

35. Приєднайте приводні вали.

36. Підключіть трос спідометра.

37. Налаштуйте механізм перемикання передач (див. розділ 5).

38. Встановіть елементи системи випуску, які були зняті раніше.

39. Опустіть автомобіль.

40. Заповніть коробку передач робочою рідиною (див. Розділ 1), запустіть двигун та перевірте відсутність витоків.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Володимир Глазунов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Галант 5: Автоматична коробка
Наступні ▶

Датчик нейтральної передачі — перевірка, заміна та регулювання
Трос дросельної заслінки (TV) (3-швидкісні моделі) — перевірка та регулювання
Важільний механізм селектора режимів — зняття, встановлення та регулювання
Вузли кріплення коробки передач — перевірка та заміна
Заміна манжет
 
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Автоматична коробка передач — зняття та встановлення Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Коробка передач / Привід коліс Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Механічна 5-ступінчаста коробка — опис Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Чотиришвидкісна автоматична коробка передач INVECS-II Sport… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Автоматична коробка передач Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Автоматична коробка передач Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 24 + 20

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Демонтаж двигуна
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та роздатки
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми Galant
  • Електричні схеми Mirage
  • Електричні схеми Diamante
Галант 5 (1983-1989, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.