Автоматична коробка передач (Mitsubishi Pajero 1)

Перемикання важеля автоматичної КПП

1. Для того, щоб пересунути важіль, необхідно вичавити педаль гальма, натиснути на кнопку на важелі і пересунути важіль у бажане положення.

2. Щоб пересунути важіль, на кнопку натискати не треба.

3. Щоб пересунути важіль, необхідно натиснути кнопку на важелі.

Як додатковий захід безпеки моделі з автоматичною коробкою передач мають пристрій, що блокує важіль автоматичної коробки передач у положенні паркувальної передачі.

Для того, щоб пересунути важіль в інше положення, необхідно виконати такі кроки:

1. Натисніть та утримуйте педаль гальма.

2. Переведіть важіль автоматичної коробки в потрібне положення.

Увага! Важіль автоматичної коробки передач не можна переключити в інше положення, якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні LOCK, або витягнутий із замка запалювання, або якщо не вичавлена педаль гальма.

Індикаторна панель, розташована на консолі з правого боку водія, підсвічена вночі доби.

Положення важеля перемикання передач

– паркувальна передача

Паркувальна передача доповнює гальмо стоянки, замикаючи автоматичну коробку передач, коли автомобіль необхідно припаркувати.

Коли важіль автоматичної коробки знаходиться в цьому положенні, двигун можна запустити.

При паркуванні автомобіля, крім включення паркувальної передачі, поставте автомобіль також на гальмо стоянки.

Увага! Якщо педаль гальма не буде вичавлена, блокуючий пристрій не дасть переключити важіль автоматичної коробки передач із положення паркувальної передачі в інше положення.

Увага! Ніколи не вмикайте паркувальну передачу під час руху автомобіля.

– передача заднього ходу

Перемикайте важіль автоматичної коробки передач лише тоді, коли автомобіль повністю зупиниться.



– нейтральна передача

При знаходженні важеля автоматичної коробки в цьому положенні двигун можна запустити.

Увага! Завжди вичавлюйте педаль гальма при перемиканні важеля автоматичної коробки передач із положення N (нейтральна передача) у положення іншої передачі. На початку руху не перемикайте важіль автоматичної коробки передач із положення N (нейтральна передача) в положення іншої передачі одночасно натискаючи на педаль гальма. Це небезпечно, оскільки автомобіль може різко дертися вперед чи назад.

Увага! Якщо автомобіль стоїть на схилі, його необхідно запускати, коли важіль автоматичної коробки знаходиться в положенні Р (паркувальна передача), а не в положенні N (нейтральна передача).

– передача руху вперед

Включайте цю передачу під час руху шосе або містом.



– друга передача

Включайте цю передачу при їзді на невеликій швидкості по місту з високою інтенсивністю дорожнього руху або на гірських дорогах, коли потрібний більший контроль над автомобілем.

Також вмикайте цю передачу при подоланні довгих крутих підйомів або гальмування двигуном при не дуже крутому спуску.

– знижена передача

Увімкніть цю передачу при подоланні дуже крутих підйомів і для гальмування двигуном на крутих спусках при швидкості 40 км/год або менше.

Максимальна швидкість руху (автомобілі з автоматичною обробкою передач)

Для того, щоб двигун не був пошкоджений під час роботи на дуже великих обертах, не перевищуйте максимальну швидкість руху при русі на 2 (другий) або L (зниженою) передачі.

Розгойдування автомобіля

Якщо автомобіль застряг у снігу, піску або бруду і т.д., його можна звільнити, розгойдуючи автомобіль вперед-назад. Для цього перемикайте важіль автоматичної коробки між положеннями L (знижена передача) и R (передача заднього ходу), трохи натиснувши на педаль акселератора.

Не натискайте на педаль занадто сильно і стежте, щоб колеса не буксували.

Якщо ви намагатиметеся звільнити автомобіль протягом тривалого періоду, коробка передач може перегрітися і вийти з ладу. Робіть перерви в кілька хвилин між спробами розкачати автомобіль для того, щоб охолоне рідина автоматичної коробки передач, поки двигун працює в режимі холостого ходу.

Якщо ви не можете звільнити автомобіль після кількох спроб розкачати автомобіль, необхідно шукати чиюсь допомогу.

Увага! При спробах звільнити автомобіль, що застряг, розгойдуючи його, перевірте, щоб навколо автомобіля не було людей або великих предметів. Автомобіль може несподівано вискочити з полону і збити людей або предмети, що стоять спереду або ззаду.

Зупинка автомобіля на підйомі

Ніколи не зупиняйте автомобіль на підйомі, залишивши увімкненою передачу та утримуючи автомобіль на місці, натискаючи на педаль акселератора. Це може призвести до перегріву автоматичної коробки.



Використовуйте ножне гальмо.

Вимикач підвищеної передачі

При звичайному керуванні автомобілем вимикач підвищеної передачі повинен бути увімкнений (кнопка натиснута). Сигнальна лампа вимкнення підвищеної передачі на щитку приладу буде вимкнена.

При натиснутій кнопці коробка передач автоматично здійснюватиме перемикання з 1-ї по 4-у передачі, коли важіль автоматичної коробки передач знаходиться в положенні D.

Якщо вам необхідно швидко набрати швидкість або використовувати гальмування двигуном під час руху вниз по схилу або якщо ви долає крутий схил, кнопку на важелі автоматичної коробки передач необхідно натиснути знову для того, щоб вимкнути її.

На приладовому щитку загориться сигнальна лампа, що попереджає про вимкнення підвищеної передачі, і коробка передач автоматично здійснюватиме перемикання тільки з 1-ї по 3-ю передачі.

Перемикач режиму роботи автоматичної КПП

Залежно від дорожніх умов перемикач можна встановлювати в положення NORMAL, PWR або HOLD mode для руху в нормальних умовах, руху, коли потрібна підвищена потужність двигуна, або руху без автоматичного перемикання передач відповідно.





При кожному натисканні на кнопку перемикача режим роботи коробки перемикається між режимами NORMAL, PWR або HOLD mode по черзі.

Сигнальні лампи режимів PWR і HOLD відповідно загорятимуться і гаснуть.

У звичайних умовах коробка передач повинна працювати в режимі NORMAL, коли кнопка перемикача не натиснута. Сигнальні лампи режимів PWR та HOLD будуть вимкнені.

Нормальний режим роботи автоматичної КПП

Виберіть цей режим, щоб рухатися в нормальних умовах. У цьому режимі коробка передач та двигун працюють тихо та плавно з гарною економією палива.

Режим роботи автоматичної КПП

Режим роботи автоматичної коробки передач PWR (POWER)

Використовуйте цей режим, якщо вам потрібна велика потужність двигуна під час руху в горах або при обгоні інших автомобілів на високій швидкості. При включенні цього режиму на щитку приладу загоряється сигнальна лампа.

Режим роботи автоматичної коробки передач HOLD

Виберіть режим роботи автоматичної коробки передач HOLD, коли ви рушаєте на слизькій дорозі, і автомобіль плавно рушить на другій передачі.

Якщо автоматична коробка передач не перемикає передачі автомобіля з перемикачем режиму автоматичної коробки передач)

Якщо при керуванні автомобілем вас не перемикаються передачі або автомобіль не може набрати швидкість при рушанні з місця на підйомі, значить у коробці є несправність і в автомобілі ввімкнувся запобіжний механізм автоматичної коробки передач. Зверніться до фахівців якнайшвидше для перевірки автоматичної коробки передач.

Якщо вам потрібно рушити з місця на підйомі, увімкніть L (знижену) передачу.

На цій передачі автомобілю легше рушитиме під гірку.

Коли автомобіль виїде на рівну дорогу, перемкніть важіль автоматичної коробки у положення D.

Увага! При поломці автоматичної коробки передач починає блимати сигнальна лампа перегріву рідини автоматичної коробки передач.