Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Automata sebességváltó — ki- és beszerelés (Mitsubishi Galant 5)

  • Főoldal
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Automata sebességváltó — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓

Eltávolítás



1. Húzza ki az akkumulátorkábeleket, távolítsa el az akkumulátort és a serpenyőt Az üzemanyag-befecskendezéses modelleken távolítsa el a légszűrő egységet.

2. Emelje fel az autót és helyezze stabil állványra.

3. Engedje le a folyadékot a sebességváltóból (lásd az 1. fejezetet).

4. Távolítsa el a nyomatékváltó fedelét.

5. Vigyen fel igazítási jeleket a nyomatékváltóra és a meghajtólemezre fehér festékkel, hogy az összeszerelés során ugyanabba a helyzetbe lehessen őket visszahelyezni.



8.5. Jelölje meg a hajtólemez és a nyomatékváltó egymáshoz viszonyított helyzetét fehér festékkel, hogy az összeszerelés során pontosan helyreálljon


6. Csavarja ki a nyomatékváltót a meghajtótárcsához rögzítő három csavart. Forgassa el a főtengelyt egymás után, hogy hozzáférjen ezekhez a csavarokhoz.

7. Távolítsa el az önindítót (lásd az 5. fejezetet).

8. Válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltóról (lásd a 8. fejezetet).

9. Húzza ki a sebességmérő kábelét.

10. Válassza le a kábelköteget a sebességváltóról.

11. Csatlakoztassa le a vákuumtömlőket a sebességváltóról a megfelelő modelleken.



12. Távolítsa el a kipufogórendszer elemeit, amelyek megakadályozzák a sebességváltó eltávolítását (lásd a 4. fejezetet).

13. Húzza ki a fojtószelep-vezérlő kábelt.

14. Válassza le a sebességváltó-rudazatot a sebességváltóról.

15. Akassza fel a motort egy csörlőre, vagy támassza alá emelővel egy fahasáb fölé.

16. Támassza meg a sebességváltót emelővel; célszerű egy speciális, erre a célra kialakított emelőt használni. A biztonsági láncok segítenek rögzíteni a sebességváltót az emelőhöz.

17. Távolítsa el az alvázat és a felfüggesztési elemeket, amelyek megakadályozzák a sebességváltó eltávolítását.

18. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.

19. Csavarja ki a hajtóművet rögzítő csavarokat és anyákat.

(Az eredeti cikk a weboldalon található: «MitsubishiMan.ru»)

20. Lassan engedje le a sebességváltót, válassza le és dugja be a sebességváltó hűtőrendszerének csővezetékeit.

21. Mozgassa hátrafelé a sebességváltót, hogy leválasszon a motorblokk csapjairól, és győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó le van választva a hajtólemezről. Rögzítse a nyomatékváltót a sebességváltóhoz, nehogy kiessen az eltávolítás során. Engedje le a sebességváltót.

Telepítés



22. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó agya biztonságosan illeszkedik a szivattyúba.

23. Miután rögzítette a sebességváltót az emelőhöz, emelje fel a helyére. Emeléskor tartsa vízszintesen, hogy elkerülje a nyomatékváltó előreesését. Csatlakoztassa a hűtőrendszer vezetékeit.

24. Forgassa el a nyomatékváltót, amíg a csavarfuratok egy vonalba nem kerülnek a meghajtólemez furataival. Címkék. az 5. lépésben festett nyomatékváltóra és a meghajtótárcsára kell igazítani.



25. Mozgassa előre a sebességváltót, amíg a csapok és a nyomatékváltó be nem kapcsolnak.

26. Szerelje vissza a hajtóműházat a motorhoz rögzítő csavarokat és anyákat. Húzza meg a csavarokat és az anyákat a szükséges nyomatékkal. Szerelje be a sebességváltó rögzítőit.

27. Szerelje be a csavarokat, amelyek a nyomatékváltót a meghajtótárcsához rögzítik. Húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.

28. Szerelje vissza a sebességváltót és az összes korábban eltávolított alváz- és felfüggesztési alkatrészt. Húzza meg a csavarokat és az anyákat a szükséges nyomatékkal.

29. Távolítsa el a sebességváltót és a motort tartó emelőket.

30. Helyezze vissza az önindítót, (lásd az 5. fejezetet).

31. Csatlakoztassa a vákuumtömlőket (ha van).

32. Csatlakoztassa a sebességváltó és a fojtószelep vezérlőrudait.

33. Csatlakoztassa a sebességváltó elektromos csatlakozóit.

34. Szerelje vissza a nyomatékváltó fedelét.

35. Csatlakoztassa a hajtótengelyeket.

36. Csatlakoztassa a sebességmérő kábelét.

37. Állítsa be a sebességváltó mechanizmust (lásd az 5. részt).

38. Szerelje vissza a kipufogórendszer előzőleg eltávolított elemeit.

39. Engedje le az autót.

40. Töltse fel a sebességváltót hidraulikafolyadékkal (lásd az 1. fejezetet), indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Vlagyimir Glazunov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 5: Automata sebességváltó
Következő ▶

Semleges érzékelő — ellenőrzés, csere és beállítás
Fojtószelep kábel (TV) (3 sebességes modellek) — Ellenőrzés és beállítás
Üzemmódválasztó kar mechanizmus — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Sebességváltó tartók — ellenőrzés és csere
Mandzsetták cseréje
 
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Automata sebességváltó — Olajszint ellenőrzése Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Automata sebességváltó: olajszint ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Négyfokozatú automata sebességváltó INVECS-II Sport Mode Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Automata sebességváltó Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Automata sebességváltó Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 32 + 38

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.