Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Зняцце
1. Адлучыце акумулятарныя правады, зніміце акумулятар і паддон. На мадэлях з упырскам паліва зніміце паветраны фільтр у зборы.
2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на ўстойлівыя падстаўкі.
3. Зліце працоўную вадкасць са скрынкі перадач (гл. Кіраўнік 1).
4. Зніміце вечка пераўтваральніка крутоўнага моманту.
5. Белай фарбай вырабіце ўсталявальныя пазнакі на пераўтваральнік крутоўнага моманту і прывадны дыск, каб іх можна было ўсталяваць пры зборцы ў ранейшае становішча.
8.5. Пазначце ўзаемнае становішча прываднага дыска і пераўтваральніка крутоўнага моманту белай фарбай, каб сапраўды аднавіць яго пры зборцы
6. Адкруціце тры ніта мацавання пераўтваральніка крутоўнага моманту да прываднага дыска. Для забеспячэння доступу да гэтых нітаў паслядоўна звярніце коленвал.
7. Зніміце стартар (гл. Кіраўнік 5).
8. Адлучыце ад каробкі перадач прывадныя валы (гл. Раздзел 8).
9. Адлучыце трос спідометра.
10. Адлучыце джгут правадоў ад каробкі перадач.
11. Адлучыце вакуумныя шлангі ад каробкі перадач на адпаведных мадэлях.
12. Зніміце элементы сістэмы выпуску, якія перашкаджаюць зняццю каробкі перадач (гл. Раздзел 4).
13. Адлучыце трос кіравання дросельнай засланкай.
14. Адлучыце рычажны механізм пераключэння перадач ад каробкі перадач.
15. Падвесьце рухавік на лябёдцы ці подоприте дамкратам праз драўляны брусок.
16. Падопры каробку перадач дамкратам; пераважна выкарыстоўваць спецыяльны дамкрат, прызначанай для гэтай мэты. Засцерагальныя ланцугі дапамогуць замацаваць каробку перадач на дамкраце.
17. Зніміце элементы шасі і падвескі, якія перашкаджаюць зняццю каробкі перадач.
18. Адкруціце балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
19. Адкруціце балты і гайкі мацавання каробкі перадач.
20. Павольна апусціце каробку перадач, адлучыце і заглушыце трубаправоды сістэмы ахаладжэння каробкі.
21. Перамесціце скрынку перадач назад для адлучэння ад штыфтоў блока цыліндраў рухавіка і пераканайцеся ў тым, што пераўтваральнік крутоўнага моманту выйшаў з зачаплення з прывадным дыскам. Прымацуеце пераўтваральнік крутоўнага моманту да скрынкі перадач, каб ён не выпаў падчас дэмантажу. Апусціце каробку перадач.
Ўстаноўка
22. Перад усталёўкай пераканайцеся ў тым, што ступіца пераўтваральніка крутоўнага моманту надзейна зафіксаваная ў помпе.
23. Замацаваўшы каробку перадач на дамкраты, падніміце яе на месца. Падчас уздыму трымайце яе гарызантальна, каб пераўтваральнік крутоўнага моманту не выпаў наперад. Падлучыце лініі сістэмы ахладжэння.
24. Павярніце пераўтваральнік крутоўнага моманту да сумяшчэння адтулін нітаў з адтулінамі прываднага дыска. Пазнакі. нанесеныя фарбай у пункце 5 на пераўтваральніку крутоўнага моманту і прывадным дыску, павінны быць сумешчаны.
25. Перасуньце скрынку перадач наперад, так каб штыфты і пераўтваральнік крутоўнага моманту ўвайшлі ў зачапленне.
26. Усталюйце на месца ніты і гайкі мацавання корпуса скрынкі перадач да рухавіка. Зацягніце балты і гайкі з неабходным момантам. Усталюеце крапежныя дэталі каробкі перадач.
27. Усталюйце балты мацавання пераўтваральніка крутоўнага моманту да прываднага дыска. Зацягніце балты з неабходным момантам.
28. Усталюйце на месца каробку перадач і ўсе элементы шасі і падвескі, якія былі знятыя раней. Зацягніце балты і гайкі з неабходным момантам.
29. Прыбярыце дамкраты, якія падтрымліваюць каробку перадач і рухавік.
30. Усталюйце на месца стартар, (гл. Главу 5).
31. Падлучыце вакуумныя шлангі (калі выкарыстоўваюцца).
32. Падлучыце цягі механізму пераключэння перадач і кіраванні дросельнай засланкай.
33. Падлучыце электрараздымы каробкі перадач.
34. Усталюйце на месца вечка пераўтваральніка крутоўнага моманту.
35. Падлучыце прывадныя валы.
36. Падлучыце трос спідометра.
37. Адрэгулюйце механізм пераключэння перадач (гл. раздзел 5).
38. Усталюйце на месца элементы сістэмы выпуску, якія былі зняты раней.
39. Апусціце аўтамабіль.
40. Запоўніце каробку перадач рабочай вадкасцю (гл. Кіраўнік 1), запусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечак.
Арыгінал артыкула апублікаваны на: MITSUBISHIMAN