2. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej. Sprawdź, czy ssanie jest otwarte, a dźwignia przepustnicy znajduje się w normalnej pozycji biegu jałowego. Wyłącz silnik.
3. Podnieś osłonę linki B (patrz ilustracja), aby odsłonić zatyczkę i osłonę A, a następnie poluzuj dolną śrubę wspornika linki.
6.3. Podnieś obudowę linki przepustnicy B (TV) i sprawdź szczelinę pomiędzy zatyczką a zaślepką A - w celu wykonania regulacji poluzuj dolną nakrętkę wspornika linki
4. Przesuń dolną linkę tak, aby ogranicznik znajdował się nad nasadką A w odległości określonej w specyfikacji.
5. Dokręcić śrubę wspornika linki wymaganym momentem i ponownie sprawdzić luz.
6. Za pomocą dźwigni otwórz maksymalnie przepustnicę i upewnij się, że linka porusza się swobodnie.
