Примітка. При збиранні затягнути болти моментами затягування, вказаними на малюнку.
1. Встановіть корпус коробки (100).
2. Встановити прокладку опори вихідного валу (99).
3. Встановити опору вихідного валу (98).
1) Встановити нову прокладку та опору вихідного валу.
Увага! Ніколи не використовуйте повторно стару прокладку.
2) Затягнути вісім кріпильних болтів опори вихідного валу рекомендованим моментом затягування.
4. Встановити кільце ущільнювача (97).
5. Встановити анкерну пробку (96).
1) Встановити нове кільце ущільнювача і анкерну пробку і затягнути анкерну пробку рекомендованим моментом затягування.
6. Встановити з'єднання редукційного гальма (95).
7. Встановити завзятий підшипник № 13 (94).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого підшипника.
Примітка. Встановити всі упорні підшипники та кільця відповідно до ідентифікаційної таблиці.
| Найменування | Зовнішній діаметр, мм | Внутрішній діаметр, мм | Товщина, мм |
| Nо.1 | 48.9 | 37 | 1.4 |
| 1.6 | |||
| 1.8 | |||
| 2.0 | |||
| 2.2 | |||
| 2.4 | |||
| 2.6 | |||
| No.2 | 59 | 37 | 2.8 |
| No.3 | 57 | 38.5 | 4.12 |
| No.4 | 57 | 38.5 | 4.12 |
| No.5 | 54.4 | 38.5 | 3.31 |
| No.6 | 57 | 38.5 | 4.12 |
| No.7 | 70 | 48.8 | 4.0 |
| No.8 | 73 | 60 | 1.6 |
| 1.8 | |||
| 2.0 | |||
| 2.2 | |||
| No.9 | 71.45 | 57 | 2.81 |
| No.10 | 72 | 48.25 | 4.6 |
| No.11 | 53 | 34.7 | 4.01 |
| No.12 | 57 | 38.5 | 4.12 |
| No.13 | 58 | 37.5 | 4.8 |
[Початкове джерело інформації mitsubishiman.ru]
8. Встановити муфту прямої дії (93).
9. Встановити пружину редукційного гальма (92).
10. Встановити регулювальну тягу поршня редукційного гальма (91).
11. Встановити кільце ущільнювача (90).
12. Встановити поршень редукційного гальма (89).
1) Встановити поршень редукційного гальма.
2) Відрегулювати поршень редукційного гальма.
(1) Встановити спеціальний інструмент таким чином, щоб поршень редукційного гальма не обертався.
(2) Встановити динамометричний ключ на спеціальний інструмент, двічі затягнути та двічі попустити спеціальний інструмент рекомендованим моментом затягування 10 Н·м, потім затягнути регулювальну тягу поршня редукційного гальма рекомендованим моментом затягування 5 Н·м. Повернути регулювальну тягу поршня редукційного гальма на 5 та 1/2 обороту вперед та на 5 та 1/3 обороту назад.
(3) Зняти спеціальний інструмент та вручну затягнути гайку поршня редукційного гальма.
(4) Тримати гайку поршня редукційного гальма рекомендованим моментом затягування 19±3 Н·м за допомогою динамометричного ключа.
13. Встановити гайку поршня редукційного гальма (88).
14. Встановити пружинне кільце (87).
15. Встановити кільце ущільнювача (86).
16. Встановити кришку редукційного гальма (85).
17. Встановити пружинне кільце (84).
18. Встановити кільце ущільнювача (83).
19. Встановити кільце ущільнювача (82).
20. Встановити планетарний вал прямої дії (81).
21. Встановити завзятий підшипник № 12 (80).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого підшипника.
22. Встановити кільцеве зубчасте зачеплення прямої дії (79).
23. Встановити завзятий підшипник № 9 (78).
24. Встановити наполегливе кільце № 8 (77).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого кільця.
Увага! Виміряти та записати товщину завзятого кільця № 8 перед його встановленням.
1) Нанести мастило на вазеліновій основі на упорне кільце № 8, а потім встановити його на задню частину центральної опори.
25. Встановити центральну опору (76).
Увага:
- Встановити центральну опору так, щоб масляний отвір було направлено до нижньої частини корпусу коробки, як показано на малюнку.
- Будьте обережні, щоб не випало, встановлене в задній частині центральної опори, упорне кільце № 8.
26. Встановити пружинне кільце (75).
27. Встановити хвилясту пружину (74).
28. Встановити диск (73).
29. Встановити гальмівний диск (72).
30. Встановити гальмівний диск (71).
31. Встановити пружинне кільце (70).
32. Встановити реактивний диск (69).
33. Встановити пружинне кільце (68).
34. Встановити завзятий підшипник № 7 (67).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого підшипника.
35. Встановити зворотне кільцеве зубчасте колесо (66).
36. Встановити гальмівний диск (65).
37. Встановити гальмівний диск (64).
38. Встановити диск (63).
39. Встановити зворотну пружину (62).
Увага! Встановити зворотну пружину так, щоб її пласка частина була спрямована до задньої частини коробки.
40. Встановити вторинне гальмо (61).
41. Встановити пружинне кільце (60).
42. Встановити зворотне центральне зубчасте колесо (59).
43. Встановити завзятий підшипник № 4 (58).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого підшипника.
1) Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 4, а потім встановити його на зворотне центральне зубчасте колесо.
44. Встановити втулку обгінної муфти (57).
45. Встановити завзятий підшипник № 3 (56).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого підшипника.
1) Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 3, а потім встановити його на втулку обгінної муфти.
46. Встановити поворотну та обгінну муфту (55).
47. Встановити завзятий підшипник № 2 (54).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого підшипника.
1) Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 2, а потім встановити його на поворотну та обгінну муфту.
48. Встановити наполегливе кільце № 1 (53).
Увага! Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого кільця.
1) Нанести мастило на вазеліновій основі на упорне кільце № 1, а потім встановити його на масляний насос.
49.Встановити прокладку масляного насоса (52).
Увага! Ніколи не використовуйте повторно стару прокладку.
50.Встановити масляний насос (51).
1) Встановити спеціальний інструмент MD998412 в положення вказане на малюнку, і за допомогою цієї напрямної встановити масляний насос і прокладку масляного насоса.
2) Затягнути десять болтів кріплення масляного насоса рекомендованим моментом затягування.
3) Встановити цифровий індикатор, як показано на малюнку, за допомогою спеціального інструменту MD998316. Виміряти осьовий зазор вхідного валу, і замінити наполегливе кільце, якщо отримане значення виходить за рамки стандартних значень.
Стандартне значення: 0,25 – 0,81 мм.
4) Виміряти осьовий зазор знову, і переконатися, що він знаходиться в межах стандартних значень.
51. Встановити корпус гідротрансформатора (50).
1) Нанести спеціальне мастило на корпус гідротрансформатора.
Спеціальне мастило: Mitsubishi Part No. MR166584 чи аналогічна.
2) Встановити корпус гідротрансформатора.
3) Затягнути вісім кріпильних болтів корпусу гідротрансформатора рекомендованим моментом затягування.
52. Встановити роликову тягу (49).
53. Встановити стопорний важіль (48).
54. Встановити кільце ущільнювача (47).
55. Встановити кільце ущільнювача (46).
56. Встановити вал ручного керування (45).
57. Встановити штифт (44).
58. Встановити пружинний штифт (43).
59. Встановити кільце ущільнювача (42).
60. Встановити поршень гідроакумулятора (41).
61. Встановити поршень гідроакумулятора (40).
62. Встановіть пружину гідроакумулятора (39).
63. Встановити кільце ущільнювача (38).
64. Встановіть кришку гідроакумулятора (37).
65. Встановити пружинне кільце (36).
66. Встановити зовнішню пружину (35).
67. Встановити внутрішню пружину (34).
68. Встановити поршень гідроакумулятора (33).
69. Встановити зовнішню пружину (32).
70. Встановити внутрішню пружину (31).
71. Встановити поршень гідроакумулятора (30).
72. Встановити зовнішню пружину (29).
73. Встановити внутрішню пружину (28).
74. Встановити поршень гідроакумулятора (27).
75. Встановіть пружину гідроакумулятора (26).
76. Встановити поршень гідроакумулятора (25).
77. Встановити кільце ущільнювача (24).
78. Встановити масляний фільтр (23).
79. Встановити сальник (22).
80. Встановити сальник (21).
81. Встановити електропроводку клапана соленоїда (20).
82. Встановити пружинне кільце (19).
83. Встановити кільце ущільнювача (18).
84. Встановіть корпус клапана (17).
1) Затягнути двадцять кріпильних болтів корпусу клапана рекомендованим моментом затягування.
| Болт | Довжина, мм |
| А | 25 |
| У | 30 |
| З | 40 |
| D | 45 |
| Е | 55 |
2) Підключити роз'єм до корпусу клапана.
85. Встановити стопорну пружину (16).
86.Встановити кільце ущільнювача (15).
87. Встановити масляний фільтр (14).
1) Затягнути кріпильний болт масляного фільтра рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 6,0±1,0 Нм.
88.Встановити магніт (13).
1) Встановити три магніти.
89. Встановити масляний картер (12).
1) Нанести спеціальне мастило на масляний картер.
Спеціальне мастило: оригінальний герметик MITSUBISHI №MR166584 або аналогічне.
2) Встановити олійний картер.
3) Затягнути болти кріплення масляного картера рекомендованим моментом затяжки.
90. Встановити паркувальну шестірню (11).
1) Встановити паркувальну шестірню так, як показано на малюнку.
91. Встановити пружинне кільце (10).
92. Встановити перемикач паркового/нейтрального положення (9).
93. Встановити важіль ручного керування (8).
94. Встановіть датчик швидкості вихідного валу (7).
95. Встановіть датчик швидкості вхідного валу (6).
96. Встановити кронштейн електропроводки (5).
97. Встановити хомут (4).
98. Встановити хомут (3).
99. Встановити кронштейн наконечника троса (2).
100. Встановити гідротрансформатор (1).