Фиг. 1.6. Разположение на превключвателите за управление на люка: 1 – бутон за отваряне; 2 – бутон за затваряне; 3 - бутон за накланяне нагоре; 4 - бутон за затваряне на наклон
За да отворите люка, натиснете бутон 1 (фиг. 1.6). Панелът на покрива автоматично спира веднъж, преди да достигне напълно отворена позиция. За да отворите докрай люкът, натиснете отново бутон 1. За да спрете отварянето на люка, натиснете бутон 2.
За да затворите плъзгащия/накланящия се люк, натиснете бутон 2, люкът се затваря автоматично.
За да спрете затварящия се люк, натиснете задната част на бутон 1.
За да наклоните люка нагоре, натиснете бутон 3, докато задната част на люка се повдига, за да проветри купето.
Забележка. Преди да наклоните плъзгащия/накланящия се люк, отворете докрай слънчевата щора, в противен случай вентилацията ще бъде възпрепятствана.
Забележка. За да затворите люка, натиснете бутон 4.
Забележка. След като ключът за запалване се завърти в положение "ИЗКЛЮЧЕНО", електрическият плъзгащ/накланящ се люк на покрива продължава да работи в продължение на 30 секунди. Ако вратата на водача е отворена в този момент, люкът все още може да бъде отворен или затворен през следващите 30 секунди. Ако вратата на шофьора е затворена, луният покрив не може да се задейства след 30 секунди след завъртане на ключа за запалване.
Безопасен механизъм за електрически люк
Ако ръката или главата бъдат притиснати от затварящия се люк, той автоматично ще се отвори.
Въпреки това, когато люкът е затворен, уверете се, че никой не изнася глава или ръце.
Електрическото задвижване на автоматично отварящия се люк (след задействане на предпазния механизъм на люка) може да се управлява след няколко секунди.
Внимание! Предпазният механизъм се изключва точно преди люкът да се затвори напълно, което позволява на покрива да се затвори плътно. Затова бъдете особено внимателни – не притискайте пръстите си с люка.