Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Катушка зажигания — проверка и замена (Mitsubishi Galant 5)

  • Главная
  • Галант
  • 5 (1983-1989, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Электрооборудование двигателя
  • Катушка зажигания — проверка и замена
0
Оглавление: Проверка ⤓ Замена ⤓

Проверка



Системе заживания без распределителя (DIS)



Первичная обмотка (1989 год)

1. Отсоедините разъем провода первичной обмотки.

2. При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами разъема (см. иллюстрацию) №4 и №2 (цилиндры №4 и №1). Измерьте сопротивление между клеммами №4 и №1 (цилиндры №2 и №3).

7.2. Обозначение клемм первичной обмотки катушки системы DIS 1989 года

7.2. Обозначение клемм первичной обмотки катушки системы DIS 1989 года


3. Сравните полученные показания со спецификацией, приведенной в начале данной Главы. Если показания не соответствуют указанным, замените катушку.

Первичная обмотка (1990 год)

4. Отсоедините разъем провода первичной обмотки.

5. При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммам:, разъема (см. иллюстрацию) №3 и №2 (цилиндры №1 и №4). Измерьте сопротивление между клеммами №3 и №1 (цилиндры №2 и №3).

7.5. Обозначение клемм первичной обмотки катушки системы DIS 1990 года

7.5. Обозначение клемм первичной обмотки катушки системы DIS 1990 года


6. Сравните полученные показания со спецификацией, приведенной в начале данной Главы. Если показания не соответствуют указанным, замените катушку.

Вторичная обмотка

7. При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами высокого напряжения (вторичной обмотки) для цилиндров №1 и №4 (см. иллюстрацию). Измерьте сопротивление между клеммами высокого напряжения для цилиндров №2 и №3.

7.7. На катушках системы DIS проверьте сопротивление между двумя клеммами вторичной обмотки

7.7. На катушках системы DIS проверьте сопротивление между двумя клеммами вторичной обмотки


8. Сравните полученные показания со спецификацией, приведенной в начале данной Главы. Если показания не соответствуют указанным, замените катушку.


Остальные модели



9. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

10. Найдите катушку.

11. При помощи омметра произведите следующие проверки:
  • (а) Измерьте сопротивление между положительной и отрицательной клеммами (см. иллюстрацию). Сравните полученные результаты с величиной, указанной в спецификации данной главы для первичной обмотки.
  • (б) Отсоедините провод высокого напряжения от катушки. Измерьте сопротивление между положительной клеммой и клеммой высокого напряжения. Сравните полученные результаты с величиной, указанной в спецификации данной главы для вторичной обмотки.


7.11. Проварка сопротивления первичной обмотки (показана обычная катушка)

7.11. Проварка сопротивления первичной обмотки (показана обычная катушка)


12. Если результаты обеих проверок не соответствуют спецификации, замените катушку.

Замена



13. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

14. Отсоедините провод от катушки.

15. Отсоедините крепления катушки.

16. Снимите катушку.

17. Установку производите в обратной последовательности.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Владимир Глазунов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Галант 5: Электрооборудование двигателя
Следующие ▶

Система зажигания — проверка
Система зажигания — общее описание и меры безопасности
Аккумуляторные провода — проверка и замена
Аккумулятор — снятие и установка
Электрическая система двигателя — общее описание
Распределитель — снятие и установка
Вакуумный регулятор опережения зажигания — проверка и замена
Датчик-коммутатор — замена
Проверка и замена катушки датчика
Центробежный регулятор опережения зажигания — проверка и замена компонентов
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Катушка зажигания — проверка и замена Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Замена свечей зажигания / проверка электрических соединений Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Проверка и замена фильтрующего элемента воздушного фильтра Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Проверка реле катушки зажигания Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Катушка зажигания и добавочный резистор — проверка Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Проверка и регулировка угла опережения зажигания (SOHC) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 19 + 34

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Демонтаж двигателя
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и раздатка
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы Galant
  • Электрические схемы Mirage
  • Электрические схемы Diamante
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Общая информация
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто