Оглавление: Проверка ⤓ Замена ⤓
Проверка
1. Отсоедините вакуумный трубопровод от вакуумного регулятора опережения зажигания и заглушите его. Если трубопроводов два, отсоедините и заглушите наружный (находящийся дальше от распределителя).
2. Присоедините к автомобилю стробоскоп.
3. Присоедините вакуумный насос к регулятору опережения.
4. Запустите двигатель и постепенно создавайте вакуум в регуляторе, наблюдая за метками опережения зажигания при помощи стробоскопа.
5. Опережение зажигания должно постепенно увеличиваться. Если этого не происходит, но устройство удерживает вакуум, значит заклинила подвижная пластина распределителя. Если опережение зажигания не увеличивается и устройство не удерживает вакуум, замените регулятор.
Замена
6. Снимите ротор с вала (см. Главу 1).
7. Отвинтите винты крепления вакуумного регулятора (см. иллюстрацию).
9.7. Для того чтобы снять вакуумный регулятор с распределителя отвинтите два винта (показаны стрелками)...
8. Отсоедините тягу вакуумного регулятора от штифта на основании прерывателя, затем снимите вакуумный регулятор (см. иллюстрацию).
9.8 ...затем наклоните его вниз, снимите шток со штифта (показан стрелкой) на основании прерывателя.
9. Установку производите в обратной последовательности.
[Статья перепечатана с веб-сайта mitsubishiman.ru]