Зміст: Перевірка ⤓ Заміна ⤓
Перевірка
1. Від'єднайте вакуумний трубопровід від вакуумного регулятора випередження запалення та заглушіть його. Якщо трубопроводів два, від'єднайте та заглушіть зовнішній (що знаходиться далі від розподільника).
2. Приєднайте до автомобіля стробоскоп.
3. Підключіть вакуумний насос до регулятора випередження.
4. Запустіть двигун і поступово створюйте вакуум у регуляторі, спостерігаючи за мітками випередження запалення за допомогою стробоскопа.
5. Випередження запалення має поступово збільшуватись. Якщо цього немає, але пристрій утримує вакуум, значить заклинила рухома пластина розподільника. Якщо випередження запалення не збільшується і пристрій не утримує вакуум, замініть регулятор.
Заміна
6. Зніміть ротор з валу (див. Розділ 1).
(Матеріал запозичений із сайту mitsubishiman.ru)
7. Викрутіть гвинти кріплення вакуумного регулятора (див. ілюстрацію).
9.7. Для того щоб зняти вакуумний регулятор з розподільника відкрутіть два гвинти (показані стрілками).
8. Від'єднайте тягу вакуумного регулятора від штифта на підставі переривника, потім зніміть вакуумний регулятор (див. ілюстрацію).
9.8 потім нахиліть його вниз, зніміть шток зі штифта (показаний стрілкою) на підставі переривника.
9. Встановлюйте у зворотній послідовності.