- а) Не удерживайте ключ зажигания более 10 секунд, если двигатель не запускается.
- б) Тахометр присоединяйте строго в соответствии с инструкцией изготовителя. Некоторые тахометры могут быть несовместимы с этой системой зажигания. Перед покупкой тахометра проконсультируйте с вашим дилером.
- в) Не позволяйте клеммам катушки зажигания касаться массы,
- г) Не отсоединяйте аккумулятор при запущенном двигателе.
Модели. оборудованные распределителем - двигатели SOHC
Система зажигания включает в себя замок зажигания, аккумулятор, катушку, имеющую первичную (низкого напряжения) и вторичную (высокого напряжения) обмотки, распределитель и свечи зажигания. На распределителях позднего типа без вакуумного или центробежного регулятора опережение зажигания обеспечивается Электронным Блоком Управления (ЭБУ).
Система зажигания без распределителя (DIS) - двигатели DOHC
Система DIS состоит из свечей зажигания, саечных проводов, датчика угла поворота коленвала, силового транзистора. Электронного Блока Управления (ЭБУ) и соответствующих входных устройств, контролирующих различные характеристики работы двигателя (такие как частота вращения, объем входящего воздуха, температуру двигателя и тд.) ЭБУ обеспечивает точную установку момента зажигания, соответствующую данным условиям.