Внимание! Някои от моделите автомобили, разгледани в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за безопасност (SRS). Преди да извършите каквато и да е работа в близост до модулите на въздушните възглавници, кормилната колона или таблото, изключете SRS, за да избегнете нараняване, ако случайно се активира (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Окабеляването на SRS веригата може лесно да се разпознае по жълтия цвят на изолацията.
Каросерията на автомобилите, разгледани в това Ръководство, има универсален дизайн, чийто носещ елемент е подов панел, оборудван с предни и задни странични греди и образуващ вид рамка, към която от своя страна са монтирани панели на каросерията, окачване компоненти, кормилни компоненти и др.
Някои от частите на каросерията, които са най-уязвими в случай на авария, са завинтени и могат лесно да бъдат сменени. Тези подвижни компоненти включват корнизи, брони, панели на вратите, капак, капак на багажника и всички стъкла.
Само най-общите процедури за ремонт и поддръжка на компонентите на каросерията попадат в рамките на квалификацията на средния любител механик.
(Статията е взета от уебсайта: MITSUBISHIMAN)