Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Обработка на купето на автомобила със защитни съединения (Mitsubishi Colt 2)

  • Главна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Обща информация
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Обработка на купето на автомобила със защитни съединения
0
Съдържание: Полиране ⤓ Повредена боя ⤓ Почистване на пластмасови елементи ⤓ Хромирани елементи ⤓ Джанти от лята алуминиева сплав (ако…⤓ Стъкло ⤓ Почистване на горния люк ⤓
Третирайте купето на автомобила със защитно съединение веднъж или два пъти годишно или когато повърхността на автомобила вече не отблъсква влагата. Нанесете малко количество защитно средство върху боядисаната повърхност с помощта на мека кърпа. След като протекторът изсъхне, полирайте го със суха мека кърпа.

Не третирайте купето на автомобила със защитно съединение на пряка слънчева светлина. Защитният състав трябва да се нанася върху студен метал. Не се препоръчва използването на защитни съединения, съдържащи силно абразивни вещества.

Такива защитни съединения ефективно премахват ръждата и петната, но могат да намалят блясъка от боядисаната повърхност, тъй като те също премахват полиращото покритие заедно с ръждата и петната. Такива състави също имат отрицателен ефект върху лъскави повърхности, като решетката на радиатора или декоративните елементи.

Не използвайте бензин или разтворители за отстраняване на катран или други замърсители от боядисани повърхности.

При автомобили с люк внимавайте да не нанесете защитно покритие върху уплътнението на люка (черна гума). Ако уплътнението бъде изложено на такъв защитен агент, то вече няма да може да предпазва влагата от горния люк.

Полиране



Ако полираните повърхности са се повредили и са загубили първоначалния си блясък и нюанс, полирайте повърхностите с мек лак. Опитайте се да полирате не само повредената зона, но и повърхността около нея, движейки кърпата за полиране в една посока. След като полирането приключи, изплакнете полиращия агент от повърхността на тялото и нанесете слой защитно съединение, за да направите повърхността лъскава.



Повредена боя



Малките пукнатини и драскотини по боята трябва да бъдат поправени възможно най-бързо с помощта на специален филм или боя за предотвратяване на корозия.

Проверете праговете и долната част на автомобила, както и местата зад колелата за повреди по боята на купето от летящи камъчета и др. Номерът на цветния код за вашето превозно средство може да бъде намерен на таблото с информация за превозното средство, разположено в двигателното отделение.

Почистване на пластмасови елементи



Когато почиствате пластмасови елементи, не забравяйте, че:

1. Ако използвате твърда четка или защитен продукт, съдържащ абразивни вещества, пластмасовите елементи може да се повредят. Почистете ги с кърпа или кърпа от гюдерия. Използвайте защитни продукти, които не съдържат абразиви.

[Оригиналът е публикуван на уебсайта: mitsubishiman.ru]

2. Ако масло, грес или спирачна течност попадне върху пластмасовите части, използвайте мека кърпа, напоена със спирт, за да ги отстраните възможно най-бързо. В противен случай на това място може да остане петно или да промени цвета си.

Хромирани елементи



За да предотвратите петна и корозия по хромираните части на вашия автомобил, измийте ги с вода, след това ги подсушете добре и нанесете защитна смес. Ако хромираното покритие е силно повредено или назъбено, използвайте лак за хром.

Джанти от лята алуминиева сплав (ако са налични)



Почистете джантите от алуминиева сплав със сапун и вода и защитете повърхността им, като нанесете защитно съединение. Не използвайте лак за хром или абразивни почистващи препарати, тъй като това ще повреди защитното покритие



Предпазни мерки за ляти алуминиеви колела


  • През първите 1600 км проверете стегнатостта на гайките на колелата.
  • След преместване или смяна на колело, проверете стегнатостта на гайките на колелото за 1600 км след сваляне на колелото.
  • Когато използвате вериги, внимавайте да не повредите дисковете.
  • Гайките за закрепване на дисковете трябва да са оригинални, затягайте гайките само с гаечен ключ, предназначен за алуминиеви дискове.
  • Когато балансирате колело, използвайте само маркови тежести (или еквивалент), които са закрепени с гумен или пластмасов чук.
  • Периодично проверявайте състоянието на дисковете. Ако откриете повреда, незабавно сменете диска.

Стъкло



Обикновено стъклото може да се почисти само с кърпа и вода. Трябва да се използва препарат за почистване на стъкла за отстраняване на восък, масло, грес, остатъци от насекоми и др. След като стъклото е измито, избършете го с чиста, суха и мека кърпа.

Почистване на горния люк



Избършете люка от вътрешността на автомобила с мека кърпа. Твърдите отлагания трябва да се отстранят с помощта на кърпа, напоена с топъл разтвор на неутрален препарат на прах. Отстранете всички останали замърсявания с помощта на кърпа, напоена с чиста вода.

Забележка. Защитното покритие от вътрешната страна на горния капак може да се повреди, ако се използва твърда кърпа или органичен разтворител.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Colt 2 и 3: Ежедневни грижи (ЕГ)
Следващия ▶

Измиване на колата отвън
Измиване на интериора на вашия автомобил
Грижа за автомобила — обща информация
Батерия — проверка на състоянието и предпазни мерки
Ако двигателят е много горещ — дизелов двигател
Пера и рамена за чистачки
Поддръжка на охладителната система
Зимна експлоатация на автомобила
Поддръжка на спирачната система
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Сензор за скорост на автомобила — проверка Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Обща информация за купето на автомобила Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Общо описание на автомобила Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Външен вид на автомобила Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Интериорна облицовка на автомобила Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Обща информация за купето на автомобила Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 21 + 37

       





Colt 5 (1995-2003, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Спецификации
  • Бензинови двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 г
  • Двигатели 4G1 от 1995 г
  • Ремонт на двигатели 4G9
  • Охладителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Електрическа система
  • Инжекционна система MPI
  • Карбуратори
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна кутия F4M21/F5M21
  • Ръчна кутия F4M41
  • Автоматична кутия F4A21
  • Автоматична кутия F4A41
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Colt 4 и 5 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратор
  • MPI за впръскване на гориво
  • GDI горивно впръскване
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Повреда на шасито
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
Colt 2 и 3 (1983-1993) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Ремонт на корпус и елементи
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.