Третман каросерије аутомобила заштитним једињењима (Mitsubishi Colt 2)

Садржај: Полирање ⤓ Оштећена боја ⤓ Чишћење пластичних елемената ⤓ Цхроме елементи ⤓ Фелне од ливеног алуминијума (ако је…⤓ Стакло ⤓ Чишћење горњег поклопца ⤓

Обрадите каросерију аутомобила заштитним средством једном или два пута годишње, или када површина аутомобила више не одбија влагу. Меком крпом нанесите малу количину заштитног средства на обојену површину. Након што се заштитно средство осуши, исполирајте га сувом меком крпом.

Не третирајте каросерију аутомобила заштитним једињењем на директној сунчевој светлости. Заштитни састав се мора нанети на хладни метал. Није препоручљиво користити заштитне композиције које садрже високо абразивне супстанце.

Такве заштитне композиције ефикасно уклањају рђу и мрље, али могу имати сјај са обојене површине, јер заједно са рђом и мрљама уклањају премаз за полирање. Таква једињења такође негативно утичу на "сјајне површине, као што су решетка или елементи украса.

Немојте користити бензин или разређиваче за уклањање катрана или других загађивача са обојених површина.

Код возила са шибером, пазите да не нанесете заштитни слој каросерије на заптивку кровног отвора (црна гума). Ако такво заштитно средство доспе на заптивку, више неће моћи да задржи влагу кроз горњи отвор.

Полирање

Ако су полиране површине оштећене и изгубиле свој оригинални сјај и нијансу, полирајте ове површине благим полирањем. Покушајте да полирате не само оштећено подручје, већ и површину око њега, померајући крпу за полирање у једном правцу. Након што је полирање завршено, исперите лак са површине тела и нанесите слој заштитног једињења да бисте површини дали сјајну завршну обраду.

Оштећена боја

Мале пукотине и огреботине на боји треба што је пре могуће поправити посебним филмом или бојом како би се спречила корозија.

Проверите прагове и подвозје возила, као и простор иза точкова, да ли има оштећења на фарби каросерије од летећег камења итд. Број кода боје вашег возила се може наћи на табли са информацијама о возилу која се налази у моторном простору.

Чишћење пластичних елемената

Када чистите пластичне елементе, не заборавите да:

1. Ако користите тврду четку или заштитно средство које садржи абразивне материје, пластични елементи се могу оштетити. Очистите их крпом за прање или антилоп крпом. Користите заштитна средства која не садрже абразивне супстанце.

2. Ако уље, маст или кочиона течност доспеју на пластичне делове, користите меку крпу навлажену алкохолом да бисте их уклонили што је пре могуће. У супротном, на овом месту може остати мрља или може променити боју.

Цхроме елементи

Да бисте спречили појаву мрља и корозије на хромираним деловима аутомобила, оперите их водом, затим добро осушите и нанесите заштитну масу. Ако је хромирана завршна обрада јако оштећена или удубљена, користите хромирани лак.

Фелне од ливеног алуминијума (ако је инсталиран)

Очистите фелне од алуминијумске легуре сапуном и водом, заштитите њихову површину заштитним једињењем. Немојте користити хромирани лак или абразивна средства за чишћење јер ће то оштетити заштитни премаз

Мере опреза за фелне од ливеног алуминијума

Током првих 1600 км проверите затегнутост матица точкова.
Након преуређења или замене точка, проверите затегнутост матица точка 1600 км након скидања точка.
Када користите ланце, пазите да не оштетите дискове.
Диск матице морају бити брендиране, затегните навртке само кључем дизајнираним за алуминијумске точкове.
Када балансирате точак, користите само брендиране тегове (или еквивалент), који се причвршћују гуменим или пластичним чекићем.
Повремено проверавајте стање дискова. Замените диск одмах ако се открије оштећење.

Стакло

Наочаре се обично могу очистити само помоћу крпе и воде. Средство за чишћење стакла треба користити за уклањање воска, уља, масти, остатака инсеката итд. Након што је стакло опрано, обришите га чистом, сувом, меком крпом.

Чишћење горњег поклопца

Обришите кровни отвор из унутрашњости возила меком крпом. Тврде наслаге се морају уклонити крпом намоченом у топли раствор неутралног детерџента у праху. Уклоните преосталу прљавштину крпом намоченом у чисту воду.