Съдържание: Спецификации ⤓ Техника за замяна ⤓
Спецификации
Течност за автоматични трансмисии: DIA QUEEN ATF SP III.
Количество течност за пълнене: 8,1 л.
Техника за замяна
Ако имате на ваше разположение модул за смяна на течност за автоматична скоростна кутия, препоръчително е да го използвате за промиване на трансмисията и замяна на течността. Ако нямате на ваше разположение устройство за смяна на течности, следвайте процедурата по-долу.
Изключете маркуча, показан на илюстрацията, който свързва трансмисията с топлообменника (вътре в радиатора).
Стартирайте двигателя и оставете течността да изтече. Позиция на селектора: Когато двигателят работи на празен ход, селектора е в позиция "N".
Внимание! Двигателят трябва да се изключи една минута след стартирането му. Ако течността е изтекла по-рано, съответно двигателят трябва да се изключи по-рано.
Количество източена течност: приблизително 3,5 литра.
Развийте пробката за източване, разположена в долната част на корпуса на трансмисията, за да източите останалата течност.
Източен обем: приблизително 2,0 l.
Завийте пробката за източване, като първо поставите ново уплътнение, и затегнете до необходимия въртящ момент.
Препоръчителен момент на затягане: 32±2 Nm.
Напълнете с пресен ATF през гърловината за пълнене.
Препоръчително количество: приблизително 5,5 литра.
Внимание! Напълнете със строго 5,5 течност.
Стартирайте двигателя отново и оставете течността да изтече.
Напълнете с пресен AFT през гърловината за пълнене.
Препоръчително количество: Приблизително 3,5 литра.
Забележка. Загрейте, източете и напълнете отново течността, докато поне 8,0 литра изтекат от охлаждащата тръба. След това източете малко количество ATF и проверете за замърсяване, след което повторете операциите.
Свържете откачения преди това маркуч и поставете измервателната пръчка. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 1-2 минути. Преместете скоростния лост във всяко положение, като го връщате в неутрално положение всеки път. Проверете дали нивото на течността е на маркировката COLD. Ако нивото на течността не достигне тази маркировка, добавете още течност.
(Материалът е копиран от уебсайта: «mitsubishiman»)
Карайте автомобила, докато течността достигне работна температура (70-80°C) и след това проверете нивото на течността. Нивото на течността трябва да е между маркировките "ГОРЕЩО".
Забележка. Знакът "COLD" е за справка. Знаците "HOT" се използват за определяне на нивото на течността.
Измерете температурата на ATF с помощта на MUT II/III.
Ако загряването на скоростната кутия отнема достатъчно дълго време, определете нивото на работния флуид с помощта на таблица, която довежда нивото на флуида при дадена температура до температура на флуида от 70–80°C.
Ако нивото на течността е под препоръчаното, добавете я. Ако нивото на ATF надвишава препоръчителното ниво, източете излишната течност през дренажния отвор.
Поставете пръчката за измерване на маслото плътно в тръбата за пълнене на масло